Bonjour,
J'ai acheté ma série 5 actuelle d'occasion dans un garage Porsche en fin 2010. Elle avait 84.000 km. Elle en a 132.000 en novembre 2014. Elle est de octobre 2007, donc c'est une phase 2 ou LCI, avec 197 cv.
Elle est de couleur platingrau avec sièges cuir cremebeige et garnitures bois.
Je ne sais pas le contenu exact du pack luxe, alors je sais pas dire ce qu'il y a en plus du pack.
En tous cas il y a le GPS Professional et la clim auto bi-zone.
Je l'ai choisie en phase 2 pour avoir les 197cv et le mini-manche de la BVA !
Le cuir, la couleur et les garnitures bois faisaient aussi partie du cahier des charges (je sais, ça fait vieux, mais j'aime ça, je n'ai plus 20 ans ...).
Voici mon ancienne E39 523i :
Je n'ai jamais vraiment aimé sa suspension, un peu molle, avec du roulis et du tangage, beaucoup moins bien que l'E36 que j'avais avant.
Le châssis de la E61 m'a semblé beaucoup plus rigide et rigoureux, je pense que c'est grâce aux barres anti-roulis et anti-rapprochement. Le confort est très bon aussi. C'est un régal à conduire !
Les premières jantes étaient des 244 17 pouces en pneus été Dunlop :
J'ai changé de jantes à l'été 2015 pour des 19 pouces PDW Kaiser gun metal :
J'ai aussi des jantes 138 17 pouces que j'avais achetées aux enchères sur ebay.de.
Pneus Dunlop remplacés fin 2015 par des Nokian WR D4.
Voici une photo de l'intérieur beige avec inserts bois précieux :
Pour l'instant elle est (presque) stock, mais je ne compte pas trop la faire évoluer ...
Les modifs :
- angel lights en LED 6500K 40W
- cales élargisseurs de voie sur le train arrière 15mm en 17 / rien en 19
- roue de secours OEM (mais ce n'est pas vraiment une modif ...)
- hauts parleurs MTX
- grilles de calandre gris metal mat
- pédalier chinois pseudo pack M
Pour les diag, j'ai acheté un petit PC portable Lenovo X60 avec Windows XP, pour y installer une suite de logiciels BMW (INPA, NCSExpert essentiellement), que l'on connecte avec une prise câble ODB2 sur port USB. J'ai aussi acheté le logiciel Carly (ex-BMWhat) sur téléphone Android, que l'on connecte par prise ODB2-Bluetooth. Parfois ça marche, parfois ça marchouille, mais je ne prends pas trop de temps pour fouiner dans ces outils ...
Les principaux équipements que j’apprécie sont :
- le cruise control
- les radars avant et arrière
- téléphone bluetooth
- le GPS intégré avec écran 16/9, malgré une ergonomie assez moyenne, et un look assez moche
- phares automatiques
- ambiance lumineuse intérieure
- touches au volant
- les rangements astucieux (trappe à ski, coffre, ouverture lunette arrière)
Les défauts / manques :
- pas de température moteur, ce qui s'est traduit par un FAP bouché
- détecteur de pluie assez fantaisiste
- ergonomie idrive assez brouillonne et incohérente
- clim auto compliquée avec un fonctionnement incompréhensible et imprévisible (souvent j'en viens a regretter une bête clim manuelle ...)
- juste une prise audio AUX à l'arrière
- pas de prise USB
- pas de bluetooth streaming audio
- faisceau de hayon fragile
J'essaie d'illustrer ce que je fais avec des photos, c'est assez utile pour comprendre ce qu'on fait, expliquer ce qu'on fait, et pour se rappeler de ce qu'on a fait et quand !
Voici des liens vers les principaux sujets, cela peut servir d'agenda au sujet :
- caches de roues / câble diag / intérieur
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- FAP / adaptateur bluetooth
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- BMWhat
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- siège conducteur
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- Thermostat EGR
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- Boîtier de préchauffage / dégivrage hayon
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- Elargisseurs de voie / abaissement train arrière
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- siège conducteur / Angel eyes LED / contacteur lunette arrière / peinture étriers de frein AR / roue de secours
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- vidange BVA chez ZF
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- achat faisceau de hayon / F11
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- anti-brouillards LED / plaquettes de freins avant
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- capteur AUC / Perfexpert
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- remplacement de filtres
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- réparation faisceau de hayon
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- nouveaux pneus / nouvelles jantes 19"
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- cales élargisseurs de voies roues AR
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- nouveaux pneus hiver / nouvelles narines
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- kit hauts parleurs MTX
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- remplacement batterie
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- réparation des jantes et peinture
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- vidange du pont / pédalier chinois en alu
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- répétiteurs clignotants
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- vidange + filtres
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- remplacement des bras/tirants de suspension avant
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- remplacement de l'alternateur
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- rénovation des glaces de phare
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- remplacement poulie damper
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- remplacement IBS
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- remplacement bougies et boîtier de préchauffage
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Bonne lecture !
Et merci pour vos commentaires !