Je viens de faire l'entretien classique de la 5: vidange + filtres
Je pensais que le voyant moteur émissions trop élevées allait disparaître.....mais non il vient puis il repart...
Je suis sur la piste du capteur de surpression d'air....apres me changement de la vanne egr on verra bien!
J'aurai rénové la 5 en entier