Bonsoir
Je fais remonté le poste, car sans forcément vouloir l'acheter, je m'intéresse à chaque fois sur cette 320si E90. On parle beaucoup d'un super châssis, mais d'un moteur creux en dessous de 4500 tours.
Le N43 2.0 de 170 lui est d'ailleurs en tout, supérieur SAUF en exclusivité puisque le N45 2.0si, on le sait a été construit a l'ancienne, et ça c'est top! surtout avec son couvre culasse en carbone.
ça donne quoi pour toi en sensation / consommation / son ?
Sinon pour les RFT ton concessionnaire te raconte du pipo, tu aurais du lui mettre sous le nez la dimension des pneumatiques Hiver dans le montant de portière qui est en No RFT.
Enfin ça c'est un autre débat, mais plus jamais de RFT sur mes BMW.