Ok perso là je suis plus partie pour une reprog et un filtre (pour le moment), il fait ça ton garage? Si oui j'aimerais bien avoir un prix.
Le nouveau filtre a air faut le démonté de temps a autre pour le lavé comme les K&N?
jalau a écrit:Pierrick a écrit:Ok donc un gain d'environ 60ch c'est pas mal. Moi avec un reprog on m'annonce environ 50ch de gain.
Le gain total est de 84 CV
Je l'ai fait sur Paris, dans le 91, si ça t'intéresse, je t'enverrai un MP avec les coordonnées
La downpipe est un tube qui a la forme du FAP. Elle vient en remplacement du FAP carrément. Tu démontes et enlèves le FAP, tu le remplaces par la downpipe
Le BMC est un filtre à air amélioré simple
La vanne EGR comprime et limite donc l'évacuation des gazs d'échappement, autant la laisser fermer, ça libère le moteur
Pierrick a écrit:Ok perso là je suis plus partie pour une reprog et un filtre (pour le moment), il fait ça ton garage? Si oui j'aimerais bien avoir un prix.
Le nouveau filtre a air faut le démonté de temps a autre pour le lavé comme les K&N?
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