E90 330D Pack M, ma première BM!!! Poster ici la présentation de vos véhicules

[tidog]

Salut JB! Ouais pour le rasso on a préféré annuler car avec la pénurie de carburant... On reportera bientôt

Sinon beau travail sur les jantes

Pour tes clapets d'admission vaut mieux supprimer ces foutus clapets c'est clair

Concernant t'as vanne EGR je te conseille de la dégager. La vanne EGR permet seulement de renvoyer les gaz d'échappements dans l'admission quand celle-ci est ouverte (bas régime uniquement) afin de les refroidir pour qu'ils rejettent moins d'oxyde d'azote (nocifs pour l'environnement...). Le problème c'est que quand elle est ouverte ton moteur ravale de la suie et en plus la vanne s'encrasse avec le temps. C'est dans le même style que le FAP, principe anti-mécanique.

Tu ne perdras pas de couple au contraire car quand t'as vanne EGR est ouverte t'es gaz d'échappements "réchauffe" l'air dans l'admission, et plus l'air est chaud plus les performance sont faibles. Mieux vaut la dégager et boucher le circuit (côté échappement il me semble).

Ou prends une essence

[JB44]

pas de souci pour le rasso, c'est vrai en ce moment on fait tous attention à nos déplacements je pense

clapets commandés, mais pour l'egr il y aura un voyant car c'est une electronique, ça veut dire passage par la reprog avant si je ne m'abuse

entre le fap et l'egr, on a 2 système soit disant anti pollution mais qui au final encrassent les moteurs prématurément
du grand n'importe nawak comme d'hab

au fait quelqu'un du 44 ou alentour aurait la valise pour me faire du codage? j'en ai pas encore acheté mais là je vais en avoir besoin donc si quelqu'un l'avait...

[JB44]

nouvelles modifs :)





par contre les led AB soit disant anti erreur, foutaise!!!

donc j'attend un module anti erreur car là j'en ai marre des voyants et bip sans arrêt

[ReMo38]

Au top les modifs, elle a de la gueule

[JB44]

merci

heu sans dec, c'est vraiment aussi compliqué pour changer un filtre à air?

ils ont faits forts là

[LeBosch]

oui c'est la merde pour le filtre à air sur les ph1 .....

il faut une torxe spécifique en plus pour la barre de renfort .....

pour les modifs, bon gout

[JB44]

merci

pour les embouts torx je prends des douilles "traditionnelles" et ça le fait bien


premier lavage depuis que je l'ai , eh ben il y a du taf en carrosserie , pas sûr qu'une renov soit suffisante :/

quelques tofs

















et peinture des radars de recul

[JB44]

pour en revenir à l'egr, je disais que si je la bouchai j'aurai un voyant, mais j'ai trouvé un kit de suppression qui, je pense ne fera pas de voyant

http://www.ebay.fr/itm/121981159215?_tr ... EBIDX%3AIT

on voit bien que la durite de depression reste branchée et que la partie où il y a la fiche reste d'origine, donc je pense que ça devrait le faire

vous en pensez quoi?

[Titi44]

Tu aura quand même un message d'erreur

[JB44]

ok bon bah reprog alors