Cela fait maintenant 1 an que nous l'avons.
Elle avait 60000kms lors de l'achat et en à 79000kms à présent.Elle aurait dû rouler davantage mais je me suis cassé la cheville, ce qui a réduit nos déplacements!!
C'est un modèle français sortant d'un contrat serenium.
En plus de la finition Luxe, elle possède les xénons, le surteintage des vitres, les sièges sport, le bluetooth, le kit éclairage, les rétros ext. rabattables et électrochromes, le GPS Business, les jantes 159, le kit rangement et le crochet d'attelage.
Depuis cet hiver, elle est chaussée de ContiwinterContact TS810 sur les jantes d'origine et 4 autres jantes, style 161, ont été racheté pour l'été. Et si cela ne suffisait pas, des chaînes TRAK sont là en renfort...
Mon bilan: En négatif, c'est surtout le bruit moteur. En roulant c'est correct (quoiqu'en accélération, j'ai l'impression d'entendre un camion!!!
) mais au ralenti, ça fait bien un bruit de diesel et on ressent les vibrations dans le pédalier et le levier de vitesse... 
En positif, c'est le rapport consommation/performance qui est le plus appréciable; Le moteur est très souple; J'aime la gestion de l'accélérateur qui permet d'avoir une réponse moteur proportionnelle à son enfoncement et non une course de pédale effective sur 50% de sa course et après plus rien...
La Titine en question:
Le jour de son acquisition
La configuration actuelle, pour l'été
Edit: On peut visualiser l'image!!
