Échange moteur suite baisse liquide de refroidissement... Postez ici vos sujets concernant votre série 4 (F32/33/36) 2013 – 2020

[bitognot]

Bonjour,

très heureux propriétaire depuis 2 ans d'une 440i MPerf F32 achetée d'occasion (revendeur e-cars motor), j'ai eu un message au tableau de bord m'invitant à vérifier le niveau de liquide de refroidissement.

Chose faite, je refais environ 200 à 300 kms, et là même message. Je refais l'appoint et décide de l'amener chez mon concessionnaire.

Là, test CO qui révèle un échange entre le liquide de refroidissement et les gaz d'échappement, donc fuite quelque part.

Diagnostique : joints de culasse.
Solution préconisée par le constructeur... échange standard moteur, soit plus de 17000€ le simple remplacement des joints de culasse n'étant pas garanti par le constructeur.

L'un ou l'une d'entre vous a déjà eu ce soucis ?
D'avance merci de vos retours !
Eric

[PlumeVendest]

J'ai eu un B58 sur 75000km, pas eu ce type de soucis, et pas entendu parlé non plus.

Sinon échange standard, si ils prennent en charge au moins 80% pourquoi pas, sinon absolument aucun intérêt, c'est même honteux comme proposition... j'en parlerai à ma concession par curiosité voir si vraiment c'est une consigne constructeur..

A ta place, je ferai faire le JDC à un spécialiste BM indépendant, 2 ou 3ke et il aura une obligation de résultat qui fera office de garantie.. tu es de quel coin ?