[Bmw 120D E87] Écran Noir, console mulf ou autoradio Hs ?

[tessiz]

Bonjour à tous,
Je me tourne vers vous car je suis complètement perdu..
Voilà j'ai une e87 120D de 2006 avec un autoradio professionnel cd/gps avec console 16/9ème.

Dans un premier temps, je n'avais plus du tout de son dans mon véhicule, mais l'écran (ou console) 16/9ème s'allumer comme même. Donc je pouvais utiliser le GPS et le IDrive (sans son)
J'ai donc fouiner sur des site, ils parlaient d'humidité, donc j'ai acheter un bombe contact, j'ai demonter mon mulf dans le coffre et je l'ai asperger de nettoyant contact électrique. Je l'ai Laisser sécher, j'ai tout remonter et la plus rien s'allume. Quand je met le contact, la console s'ouvre mais s'allume pas! (Écran noir)
Le voyant SOS s'allume sur le tableau de bord. Je suis en panique, je voulais me lancer sur la réparation du mulf mais je sais pas si il porte vraiment le nom de Bm54 car sur le site il est pas mentionner e87 et en le démontant j'ai remarqué que ce n'était pas la même configuration.

En plus par cela, l'autoradio professionnel ventil à l'arrière hors qu'il ne fonctionne pas, contact eteind clé enlever, ça fait que je démarre la voiture au câble électrique car je n'ai plus de batterie !!!! Jsuis désespérer, aider moi svp :((((
Si il existe un forum pour réparer mon mulf je prend, si vous avez une combine pour refaire marcher l'écran je prend, un idée pour que ma batterie arrête de se décharger quand le véhicule est à l'arrêt sans avoir à demonter l'autoradio CD/GPS complet je prend ! Merci encore..

[ricric11]

avant d'aller au garage,
débranche la batterie ( le + et le -) et mettre les 2 fil en contact ensembles pendant quelques minutes, ça règle souvant les problèmes de bug...
et si ça ne change rien là tu n'auras pas le choix que d'y aller...

[tessiz]

Merci pour ta réponse ricric11,
Mais ce genre de chose n'est pas dangereux pour le véhicule?

[romaster]

T'es bon pour changer ton module, ce défaut est très connu sur les E60, du moins sur les premiers Idrive, sur les générations suivantes, j'en suis pas sûre. Le fait d'avoir asperger la carte-mère de produit n'est pas bon, même les produits à contacts, je suis pas fan, je pense tout simplement que tu l'as terminé.

Le BM54 se trouve sur E39, et E46, pas sur ton modèle; et je réponds à la place de Ric, tu peux enlever le fusible, aucun danger.

Bon courage !

[tessiz]

Merci pour ta réponse romaster,
Mais qu'es que tu appels le module ?
La console centrale, l'autoradio GPS ou le mulf qui se trouve dans le coffre ?
J'ai vu qu'il y avait un fusible derrière le poste, c'est celui la que je dois enlevé pour préserver ma batterie ?
Cordialement

[ricric11]

Merci pour ta réponse romaster,
Mais qu'es que tu appels le module ?
La console centrale, l'autoradio GPS ou le mulf qui se trouve dans le coffre ?
J'ai vu qu'il y avait un fusible derrière le poste, c'est celui la que je dois enlevé pour préserver ma batterie ?
Cordialement

non dans le compartiment fusible dans la boite a gant, sur E46 il y en a 2 le n°7 et 41, regarde sur ta légende et retire ceux qui concerne la radio, GPS, etc

[romaster]

Lequel exactement, je ne saurai te dire car le mulf, tombe en panne assez facilement, sachant que lui c'est le module de connections, bluetooth, etc...
L'écran lui n'a rien à voir dedans, à part si l'écran a pris aussi.

[tessiz]

J'analyserai ça de plus près taleur et je te dirai si les numéro que tu m'as donner corresponde à ma légende ricric. Mais ce qui est bizarre c'est que la console à chaque entrer de clé s'ouvre mais s'allume pas.

Je pense pas que la console est pris mais de forte chance Que l'autoradio oui, vu qu'il ventile à fond derrière même clé enlever donc obliger de débrancher les Connectiques sinon ma batterie y passe.

[romaster]

A mon avis oui, où tu as mis le produit, ça a du "shunter" l'allumage à la clé, c'est sûre et certain !

[tessiz]

Mais du coup que dois je faire ? Je vais pas m'amuser à changer l'autoradio et le mulf. C'est trop chère chez BMW.. J'ai pas de solution possible sans passer par la concession ?