pour ma part j'ai aussi se voyant moteur qui est allumer en permanence depuis que j'ai condamné l'egr.
mais le moteur fonctionne très bien.(phase 2 2004 coupé)
EGR nettoyée debranché =plus de fumée
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
45 messages
• Page 4 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
- gregory1249
- Membre actif
- Messages: 123
- Enregistré le: 21 Fév 2011, 19:22
- Localisation: belgique(MONS)
- Véhicule: BMW E92 320 pack M mineralweiss
- Code VIN:
- katana13
gregory1249 a écrit:pour ma part j'ai aussi se voyant moteur qui est allumer en permanence depuis que j'ai condamné l'egr.
mais le moteur fonctionne très bien.(phase 2 2004 coupé)
ton voyant est apparu de suite?
- romain63000
tu est sur quel va a plus de 190 kmh? peut être tu est en mode dégradé et tu ne le sais pas... comme beaucoup d'autres...
- gregory1249
- Membre actif
- Messages: 123
- Enregistré le: 21 Fév 2011, 19:22
- Localisation: belgique(MONS)
- Véhicule: BMW E92 320 pack M mineralweiss
- Code VIN:
oui elle c'est allumé direct,je suis passé chez un ami qui me l'a enlevé avec son boitié. 
ça à fonctionné quelque kilometres mais malheureusement elle est réapparue..gif "faitchier")
je confirme je suis monter à 220kmh compteur et elle en avait encore sous le pied(reprogr.
)
ça à fonctionné quelque kilometres mais malheureusement elle est réapparue.
je confirme je suis monter à 220kmh compteur et elle en avait encore sous le pied(reprogr.
)-
Portugal330D - Membre Assidu
- Messages: 726
- Enregistré le: 24 Fév 2011, 21:51
- Véhicule: 330D e46 business
- Code VIN:
Il est possible qu'il y ai une différence dans les 330 204cv. Les premières 204cv ( avant 01/01/2004) pas de soucis lors de la suppression de l'EGR ( même principe que la 184cv) et celles après 01/01/2004 voyant moteur au tableau de bord. Pour plus de facilité: si vous le voulez bien chère amis. 
pour ceux qui ont supprimé la vanne EGR inscrivé la premiere date de mise en circulation pour pouvoir analyser. Merci
pour ceux qui ont supprimé la vanne EGR inscrivé la premiere date de mise en circulation pour pouvoir analyser. Merci- katana13
Portugal330D a écrit:Il est possible qu'il y ai une différence dans les 330 204cv. Les premières 204cv ( avant 01/01/2004) pas de soucis lors de la suppression de l'EGR ( même principe que la 184cv) et celles après 01/01/2004 voyant moteur au tableau de bord. Pour plus de facilité: si vous le voulez bien chère amis.
bonne idee Portugal330D
-
graslandman - Membre Premium
- Messages: 2464
- Enregistré le: 14 Nov 2009, 18:23
- Localisation: Rennes
- Véhicule: M3(E46)-BMW 1250 GSA-320D F31
- Code VIN: GUCHOOQ
mai 2003 commande EGR à dépression (le tuyau bleu et noir)
- larmonica
salut
06/2003
le tuyau est aussi noir et bande bleu
06/2003
le tuyau est aussi noir et bande bleu
- gregory1249
- Membre actif
- Messages: 123
- Enregistré le: 21 Fév 2011, 19:22
- Localisation: belgique(MONS)
- Véhicule: BMW E92 320 pack M mineralweiss
- Code VIN:
06/2004 tuyau noir et bleu ( model 320cd)
-
darkrc - Membre Assidu
- Messages: 769
- Enregistré le: 30 Mai 2011, 19:58
- Localisation: France.
- Véhicule: M3 e92 DKG et 330i e46 touring
- Code VIN:
10/2003 et voyant au tableau de bord.donc j'ai rebranché la vanne.
45 messages
• Page 4 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
Nous sommes le 26 Nov 2024, 20:53