je vient de regarder à nouveau la revue technique, le relais de pompe à combustible est le premier tout en haut
avec ça c'est plus facile
j espère que ça te sera utile
a plus
Elle démarre plu
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
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djdan76 - Membre actif
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- Localisation: saint nicolas d'aliermont
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salut
je vient de regarder à nouveau la revue technique, le relais de pompe à combustible est le premier tout en haut
avec ça c'est plus facile
j espère que ça te sera utile
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- Mistertuga
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- Enregistré le: 20 Fév 2010, 22:22
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Merci Djdan. Je vais voir un garage pour avoir leur avis. En plus la BMW de mon beau frère est immobiliser également mais pour casse moteur, et il attend de passer devant le tribunal, donc je vais voir pour lui emprunter son relai pour pouvoir essayer sur ma voiture!
- Mistertuga
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Bonjour,
Depuis la dernière fois je n'ai aps eu le temps de me remettre sur la voiture... Mais j'ai était voir un garagiste spécialisé en BMW et il me dit que ce serait plus la pompe de gavage ou voir même la pompe à injection... Et il me dit également que c'est la maladie des 320d de 1999?! Est ce vrai?!
Je voudrais un renseignement, comment se retire le relais? car franchement l'endroit pour y accéder est vraiement étrois?!
Depuis la dernière fois je n'ai aps eu le temps de me remettre sur la voiture... Mais j'ai était voir un garagiste spécialisé en BMW et il me dit que ce serait plus la pompe de gavage ou voir même la pompe à injection... Et il me dit également que c'est la maladie des 320d de 1999?! Est ce vrai?!
Je voudrais un renseignement, comment se retire le relais? car franchement l'endroit pour y accéder est vraiement étrois?!
- Mistertuga
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Bonjour,
Je revient vous redonner des nouvelles, alors hier j'ai changer le relais de la pompe à combustible comme me l'avais conseiller Djdan. Donc voila je la change et je remet une coup de pince pour la démarrer car la voiture n'avait pas rouler depuis presque 2 mois!! Je la laisse au calme un peu et j'essaye de mettre un coup de clé et la que dalle! Je n'entend pas encore la pompe de gavage, mais la voiture voulais démarrer donc du coup mon beau-frère me dit d'insister un peu au démarrage et là,
super elle démarre. 
Je retourne au garage avec, je vais l'aller-retour, et je l'arrête. Ensuite je retourne chercher le petit à l'école avec, 45min après l'avoir éteinte, et elle a démarrer au quart de tour, nickel.
Maintenant je vais voir ce matin si elle redémarre, je croise les doigts... Je vous tiendrais au courant bien sur!!
Je revient vous redonner des nouvelles, alors hier j'ai changer le relais de la pompe à combustible comme me l'avais conseiller Djdan. Donc voila je la change et je remet une coup de pince pour la démarrer car la voiture n'avait pas rouler depuis presque 2 mois!! Je la laisse au calme un peu et j'essaye de mettre un coup de clé et la que dalle! Je n'entend pas encore la pompe de gavage, mais la voiture voulais démarrer donc du coup mon beau-frère me dit d'insister un peu au démarrage et là,
super elle démarre. Je retourne au garage avec, je vais l'aller-retour, et je l'arrête. Ensuite je retourne chercher le petit à l'école avec, 45min après l'avoir éteinte, et elle a démarrer au quart de tour, nickel.
Maintenant je vais voir ce matin si elle redémarre, je croise les doigts... Je vous tiendrais au courant bien sur!!
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djdan76 - Membre actif
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salut
contant pour toi .
à plus
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- Mistertuga
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Voila problème résolu... La voiture démarre au quard de tour tout les jours!
Merci à vous tous de votre aide!
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