325 CI M a écrit:moi les D qui fume noir qui sent mauvais et qui fait un bruit de tracteur pas pour moi
Et pourtant ta voiture de tous les jours est une diesel il me semble
325 CI M a écrit:moi les D qui fume noir qui sent mauvais et qui fait un bruit de tracteur pas pour moi
Fredmas a écrit:325 CI M a écrit:moi les D qui fume noir qui sent mauvais et qui fait un bruit de tracteur pas pour moi
Et pourtant ta voiture de tous les jours est une diesel il me semble
eltito a écrit:On remonte ça bouge trop ici hahahahahah
allé se w.e je vais a la mer avec la voiture prendre un peu le large et respiré.
Au retour j'aurai mon verdict sur la belle , la gardé et mettre GPL + ligne complète inox et reprog
ou la vendre et acheté autre chose.
je vous avou les gars j'ai envie de la garder grave
On verra si mon séjour est assez plaisant pour que je sort les conneries de ma tete hahahahaha
qu'en dites vous les gars
Qui est pour que je la garde + ligne complète 15chv + progra 15chv = un total de 180chv et une rajoute au GPL
Ou plutot la vendre et reprendre 320CD car je roule trop et éssence pas du tout fait pour moi ....
RoossiBDM a écrit:Pour ceux qui n'on toujours aps compris
Notre ami vie en BELGIQUE
et en BELGIQUE, TOUT LES ANS ILS PAYENT UNE PUTAIN DE TAXE DE ROULAGE QUI EST CALCULER SELON LA CYLINDRÉE DE L'AUTO
traduction acheter un 330cd veut dire qu'on claque tout les ans dans les 1000 Euros si je ne dis pas de bêtise
mais Eltito pourras être plus précis que moi, donc vous me faite marrer avec vos, achète un 325, achète un 330
ouai comme ça le coup de la taxe annuel sera tellement cher qu'il pourra la laisser au garage
luffy34 a écrit:Moi j'ai jamais dit de prendre un 330, j'ai donné mon point de vu, la seul fois ou j'ai parler de 330, c'est juste que j'ai dit que je roulais en 330
Romain.Ls a écrit:eltito a écrit:On remonte ça bouge trop ici hahahahahah
allé se w.e je vais a la mer avec la voiture prendre un peu le large et respiré.
Au retour j'aurai mon verdict sur la belle , la gardé et mettre GPL + ligne complète inox et reprog
ou la vendre et acheté autre chose.
je vous avou les gars j'ai envie de la garder grave
On verra si mon séjour est assez plaisant pour que je sort les conneries de ma tete hahahahaha
qu'en dites vous les gars
Qui est pour que je la garde + ligne complète 15chv + progra 15chv = un total de 180chv et une rajoute au GPL
Ou plutot la vendre et reprendre 320CD car je roule trop et éssence pas du tout fait pour moi ....
Si tu roules beaucoup prendre une 3.20 voir 3.30cd !!
RoossiBDM a écrit:Si tu veux mon point de vue, je trouve dommage après avoir investi autant sur ta belle et l'avoir mise à ton goût
De la revendre pour passer sur un diesel qui certes consommera moins mais sera quand même
Moins agréable à conduire que ton L6 essence d'autant que de mémoire l'installation LPG en Belgique coûte bien moins cher
Que le même type de montage en France
Lufy, pas d'inquiétude je ne parlais pour toi
cedricbmwdu33 a écrit:Elle va te manquer ta 320 ci si tu en prend une autre!
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