Entretien, la grande question ! Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[CHRIST30]

merci des réponses les gars, sa me permet de prévoir le budget


les petites choses à faire pour l'Entretient à 200 000 kilomètres ou 10 ans :

- Retendre chaine de distribution,
- Courroie pompe de direction,
- Courroie d'accessoires,
- Galets tendeurs,
- Pompe à eau,
- Calorstat,
- Poulie damper,
- Changer joint haut part brise, (j'en ai pas actuellement, mais c'est un joint esthétique)


--> dite moi si il manque des choses

thermostat vanne egr si tu en as un !

[LeBosch]

merci des réponses les gars, sa me permet de prévoir le budget


les petites choses à faire pour l'Entretient à 200 000 kilomètres ou 10 ans :

- Retendre chaine de distribution,
- Courroie pompe de direction,
- Courroie d'accessoires,
- Galets tendeurs,
- Pompe à eau,
- Calorstat,
- Poulie damper,
- Changer joint haut part brise, (j'en ai pas actuellement, mais c'est un joint esthétique)


--> dite moi si il manque des choses

thermostat vanne egr si tu en as un !

alors pour le thermostat c'est noté c'est le calorstat

vanne egr, c'est noté

---> une idée du tarif pour tous sa ?


- Retendre chaine de distribution,
- Courroie pompe de direction,
- Courroie d'accessoires,
- Galets tendeurs,
- Pompe à eau,
- Calorstat,
- Poulie damper,
- Vanne egr
- Changer joint haut part brise, (j'en ai pas actuellement, mais c'est un joint esthétique)

[pouyoux]

t'as pas compris il parle du thermostat de la vanne EGR, la vanne EGR est à nettoyer en entretien pas à changer.

[LeBosch]

t'as pas compris il parle du thermostat de la vanne EGR, la vanne EGR est à nettoyer en entretien pas à changer.

d'acc merci pour l'infos,

[Hannibal]

Donnes moi ton vin en MP je te donnerai la procédure en PDF

Salut Seb,

Sans vouloir faire de hors sujet, ou tu récupère tes procédures ?

Merci d'avance pour tes lumières