bmvorld a écrit:shadow a écrit:Et tu démontes la contre porte pour graisser les rails ou en mettre sur les bords de vitres suffit (Question peut-être stupide mais je vois pas comment est fait le mécanisme)?
tu met le lubrifiant dans les rails des fenetres avec la petit tube qu'ils te vendent avec la bombe.
Tu commences en haut et tu vas vers le bas.
j'verrais si le clac vient de ça ou si c'est un signe de fin de vie
bmvorld a écrit:J'ai cassé le mecanisme de ma vitre arriere droite.
Maladie des E46.
J'ai rencontré un technicien qui m'a dit de bonnes infos et je vous en fait part.
Dans tous les cas , de temps en temps il faut graisser les rails des portes où coulissent les vitres.
Des personnes vont vous dire de mettre de la graisse siliconne. NON
Car la graisse siliconne retient les poussieres.
Il faut utiliser du lubrifiant sec au PTFE (à base de téflon)
C'est un lubrifiant sec non gras et anti-adherent pour ne pas retenir les poussieres.
Vous faite ça au printemps avant la chaleur et à l'automne avant l'hiver.
http://www.castorama.fr/store/Lubrifian ... ction=jump
C'a vous evitera de changer les mecanisme.....
shadow a écrit:bmvorld a écrit:shadow a écrit:Et tu démontes la contre porte pour graisser les rails ou en mettre sur les bords de vitres suffit (Question peut-être stupide mais je vois pas comment est fait le mécanisme
tu met le lubrifiant dans les rails des fenetres avec la petit tube qu'ils te vendent avec la bombe.
Tu commences en haut et tu vas vers le bas.
Merci mec
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
