équilibrage ? où ?

par **carlito-shisha** » 09 Juil 2011, 22:53

Bonsoir à tous,

j'ai besoin d'un équilibrage train avant et arrière car j'ai remarqué une usure asymétrique des pneus !! *16*

mais ou le faire sérieusement ? BMW s'en balance comme de l'an 40 ! pas confiance aux pros des pneus ?
avez vous une adresse d'un pro qui connait bien nos belles propulsion ?
je suis dans le 92, Chatenay Malabry.

par **benoit** » 10 Juil 2011, 08:58

salut
Un équilibrage ne suffira probablement pas,les pneus sont a remplacer
a++

par **biff** » 10 Juil 2011, 09:26

L’équilibrage c'est pour compenser un "faux rond" et supprimer les vibrations d'un ensemble pneu/jantes ,ça ne corrige en rien une usure irrégulière .
C'est un réglage du parallélisme ou du carrossage qui est a faire si l'usure n'est pas normale ....

par **carlito-shisha** » 10 Juil 2011, 18:47

biff a écrit:L’équilibrage c'est pour compenser un "faux rond" et supprimer les vibrations d'un ensemble pneu/jantes ,ça ne corrige en rien une usure irrégulière .
C'est un réglage du parallélisme ou du carrossage qui est a faire si l'usure n'est pas normale ....

où faire ce réglage ?

par **arnyuk** » 10 Juil 2011, 19:07

Pourquoi BMW ne te le fait pas ?

par **carlito-shisha** » 10 Juil 2011, 20:08

arnyuk a écrit:Pourquoi BMW ne te le fait pas ?

mon mécano m'a demander de chercher un centre spécialisé, disons que BMW l'aurait fait pour une voiture récent et sous garantie, en plus il y a un mois d'attente près de chez moi dans le 92

par **arnyuk** » 10 Juil 2011, 20:13

Bah sinon y a les centres autos ... pas trop le choix. Choisi s'en un qui a banc de géométrie High Tech.

par **benoit** » 11 Juil 2011, 17:29

L’équilibrage ne corrige en rien un "faux rond" *64*

,dans ce cas aussi remplacement des pneus
a++

par **biff** » 11 Juil 2011, 17:53

tu m'as très bien compris , un pneu neuf s'équillibre pour annuler les vibrations "d'un faux rond" "balourd" ou appelle çà comme tu veux ,çà change rien a l'explication

Définition

Une roue équilibrée est une roue dont :

La masse est uniformément répartie autour de l'axe de rotation.
Le centre de gravité se trouve au centre de l'axe de rotation.

POUR CEUX QUI ON DU MAL :

http://www.321auto.com/Entretien/Mecani ... e_pneu.asp

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