Essence ou diesel sur modèles à partir de 2008 ?

par **dadou351** » 21 Déc 2013, 02:25

Bonjour,

J'envisage d'acheter une BMW (320D coupé en occasion) courant 2014 et je me pose une grande question : essence ou diesel.

Je parcours environ 25 000 km/an et je fais de longues distances.

Je vois beaucoup sur le forum (posts qui datent de plusieurs années) que le diesel est le plus adapté.
Mais qu'en est il de nos jours ?

Bien à vous,

David

par **touf38** » 21 Déc 2013, 08:26

il en est que pour 25000 par an en faisant que de longues distances le diesel reste le plus économique... par contre faire gaffe car les modèles équipées du moteur N47 (2.0L) ont connus des problèmes de casses de chaines de distribution...

par **Hbleue** » 21 Déc 2013, 10:59

aujourd'hui les essences consomme de moins en moins , moins cher à l'achat et idem pour l'entretient . *98/

par **jo318ti** » 21 Déc 2013, 13:27

pour Touf

pour hélicebleue
Balle au centre! *14*

En plus maintenant tu as cette cochonnerie de FAP sur les mazout....
Cependant dans ton cas le diesel semble approprié...après faut voir ce que tu attends de ton véhicule.
P.S: les 4cylindres essences sont économiques, en effet.

par **magnum20** » 21 Déc 2013, 13:43

Salut,
Étant fervent partisan de l'essence je ne saurait que te conseiller une 320i mais je ne dis pas ça bêtement par simple conviction. Les modèles actuels en essence sont comme dit précédemment de moins en moins gourmand et de plus en plus efficace.
25000km/an devrait faire pencher la balance vers le diesel mais comme tu dis faire de grande distance ça change la donne. Pour prendre exemple sur ma 330i E91, sur un trajet Côte d'Azur - Suisse en passant par la nationale jusqu'à Grenoble, sans me priver de doubler et de faire des démarrages peu raisonnables à la sortie de chaque péage (faut bien se défouler non :grin:

), je tourne à 8.4/100km de moyenne sur l'aller-retour.
Une 320i moderne (4 cylindre turbo) doit donc avoir une conso très raisonnable sur un long trajet. Après, viennent les questions sur les différents coûts à l'année, mais il y a plusieurs sujets qui traitent cette aspect.
Bonne journée !

par **arno 31** » 21 Déc 2013, 14:37

si tu fait 25000 km par an ou plus ...je te conseille un bon mazout

pour ton budget ...aprés si tu as les moyen de l alimenté au quotidien prend un essence

bon choix et bonne route

par **dadou351** » 21 Déc 2013, 14:45

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos interventions sur ce post

Si j'ai bien compris il faut que je prenne du mazout !
Ce qui me fait peur c'est surtout l'entretien avec une motorisation diesel mais j'ai une amie qui a une série 5 break de 2008 et elle n'a pas plus de frais que ma clio 3 actuelle essence lol.

Je pense prendre une petite 320D coupé, si j'arrive à en trouver une ! Elles sont plutôt rares par rapport aux berlines...

David

par **arno 31** » 21 Déc 2013, 15:00

tu n aura pas spécialement plus d entretiens sur un mazout ! *29*

a part si tu prend une voiture avec bcp de km ...
sinon ton budget est de combien ? que veut tu comme options ... boite méca ou auto ?

par **dadou351** » 21 Déc 2013, 20:52

Bonjour,

J'ai un budget de 16 000 à 17 000 € pour un kilométrage inférieur à 100 000 km.
En option je veux juste la clim et le GPS. Je ne suis pas exigent

David

par **arno 31** » 22 Déc 2013, 09:03

regarde david *98/

http://www.leboncoin.fr/voitures/587882721.htm?ca=16_s#
http://www.leboncoin.fr/voitures/584501013.htm?ca=16_s#
http://www.leboncoin.fr/voitures/571044291.htm?ca=16_s#
la première est comme tu la veut ...
la deuxième pas de gps ,mais trés belle
la troisième a 114450 km mais bcp plus d options toit ouvrant ,cuir ,etc...perso je prendrais celle la *15*

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