est ce que bmw ca vaut vraiment le cout?

[ch'ti savoyard]

Bon tout d'abord je voudrai te rapeller certains fait, et en meme temps faire partager a ceux qui sont intérésser ton précent sujet qui au bout du compte tourne au tour du meme sujet : http://www.forum-bmw.fr/voiture-commander-neuve-en-belgique-t13830.html

Apres faut que tu m'explique car tu disai :

bonjour a tous voila pour ceux qui on suivie j'ai esasyer la bmw 320d coupé de 2008 177cv hier soir
et sincèrement j'en ai eté dessus voiture tres lourd belle certe oui mais je penser bien que 177cv se faisai sentir
je met en cause le rabaissement trop important de la voiture et des jante en 255/30/19 qui n'arrange pas trop les chose. en démarrage j'en ai plus avec une leon fr 170 ch mais en pointe surment la bmw en tete. donc voila mon choix ce projet plutot sur une autre et quelque recherche voir su=i je trouve pas autre chose

j'aime beaucoup aussi la 123d de 204cv coupé si quelqu'un peut me renseignée sur ce model merci d'avance

Tu dis ne pas aimer la 320D E90 car pas suffisament puissante et tu regarde apres des 318D E90
Excuse moi mais sa ne va pas du tout dans le bon sens

Apres tu compare une série 3 avec une golf VI mais ce n'est pas le meme gabarit et donc pas vraiment comparable non plus.

[doom88]

peut etre oui mais la 320 d coupé que j'ai essayer été telement rabaisser que sur la route quand on la voie arriver elle fait comme des bons

il été impossible de passer son doigt entre la roue et l'ail arrière de la voiture

donc si ca ce trouve si j'essayer une autre 320d sans quel soit rabaisser j'aurais surment pas les meme argument

[doom88]

et aussi ce 325 m me plait fortement son prix qui est ferme non négociable comme me la si bien dit l'ancien proprio

BMW 325 D sport disgn pack M du 05/2007 très bon état couleur bleu Le Mans avec intérieur assorti
Accessoire:
- GPS professionnel
- Bluetooth parrot
- Kit carrosserie M + intérieur M
- Phares bi-xenon directionnel
- Allumage feux auto + détecteur de pluie
- Aide au démarrage en côte

la voiture est plus garantie donc si il y a un pépin c'est pour ma pomme?

[Jilo974]

Ou peut être que ça varie d'un diesel à un essence.
Ou alors c'est parce que la Réunion à un air très salin et beaucoup de route abimées que cela demande une surveillance plus rapproché des pièces mécaniques.

[natha35]

bonjour a tous et toute

voila je recherche une voiture a la base j'étais partie pour une golf VI

et quand on y regarde bien le prix des golf proche du neuf avec un moteur de 140 cv on approche fortement de certaine bmw

le petite probleme que je me pose c'est le fait que les entretients ne sont surment pas au meme prix et ca me complique énormement le choix a cause de ca

donc si quelqu'un peut me conseiller sur une gamme de chez bmw qui n'est pas trop chere en entretient je suis preneur

merci d'avance

salu !
et bien ecoute , j'ai pas tout lu le post , juste ton premier message .

perso , j'avais une 330d ( e46) 6 cylindres diesel, 260000 km et pas l'ombre d'un soucis !
j'ai donc tout naturellement replongé chez bm 8 ans plus tard pour du plus lourd ; 335d reprog MRCà 340cv !
la fiabilité de ma premiere bm a fait que je repris une bm .

pour madame , nous étions decidés pour une seconde auto , entre une serie 1 en 118d ( moi , je preferais la 120d , mais comme c'était pour madame .....).
nous avons essaye la serie 1 en 120d et 118d , perso , la 120d c'est largement mieux ( toujours perso)
apres , vu le budget et vu la finition+l'equipement , on c'est penché sur les concurrents pour voir un peu .

la civic me plaisait beaucoup , le prix était canon, equipement top , fiabilité bonne , mais le confort , c'était vraiment pas ça !

l'audi a3 , hors de prix et à la concessiobn , c'était des c.. ( ça joue un peu ....)

nous avons essayé même la 308 hdi en 140cv , bof , bof

et enfin , nous avons essayé la nouvelle golf VI en tdi 110 et 140cv , en finition carat , je precise .
super auto , tres confortable , ça marche bien , c'est silencieux , tres bien finie et tres bien équipé !
bref , cette auto a donc remporté nos suffrages et depuis madame roule en golf VI 140cv tdi carat .

que te dire de plus , le rapport prix , equipement , plaisir de conduite ( rien à voir avec les ancienns golf4 et 5 avec leur bruyant tdi ) est vraiment pas mal .

le soucis sur la serie 1 , c'est et je suis désolé de le dire sur un forum bm , c'est la finition et le prix !
la finition est indigne du prix demandé !
bien sur , la 120d est plus dynamique et sportive à conduire , mais , elle ne vaut pas l'argent ( toujours selon moi , je precise).
a moins de tapper dans une 120d reprog ou une 123d ( un avion !) , quand on tappe dans des modeles de 140cv , la bm , ne se justifie plus par rapport à certaine autre marque .

en resumé , quand on tappe dans du plus lourd , 123d , 6 cylindres diesel , bm c'est super et inconournable , sinon, faut voir la concurrence

[Béhième]

Je suis aussi d'accord avec ton point de vue concernant le prix et le peu d'options pour une série 1.
Maintenant bmw est quand même une marque de prestige de ce faites sa à un prix,vw et bmw ne joue pas dans la même cour aucune comparaison possible.
la golf 6 c'est du réchauffé elle ne change pas tant que sa de la golf 5 et les diverses opérations pour sortir une golf 6 d'une série 1 ne sont certainement pas les mêmes
je suis sur que tel ou tel pièces sont prises sur un autre modèle etc donc forcément ils vont te sortir une voiture beaucoup moins chère

[natha35]

Je suis aussi d'accord avec ton point de vue concernant le prix et le peu d'options pour une série 1.
Maintenant bmw est quand même une marque de prestige de ce faites sa à un prix,vw et bmw ne joue pas dans la même cour aucune comparaison possible.
la golf 6 c'est du réchauffé elle ne change pas tant que sa de la golf 5 et les diverses opérations pour sortir une golf 6 d'une série 1 ne sont certainement pas les mêmes
je suis sur que tel ou tel pièces sont prises sur un autre modèle etc donc forcément ils vont te sortir une voiture beaucoup moins chère

bien , sur cote "prestige" c'est pas la même chose , apres , il faut savoir ce que l'on veut :
1/ en avoir pour son argent
ou
2/ avoir un ecusson sur son capot

sinon, je te concede que la golf VI c'est du rechauffé de golf V ,mias il y a 2 points à souligner :
1/ il y a plein de petites modification qui la rende tres attrayante ( finition, moteur, confort, silence en amelioration )
2/ certains plats rechauffé , n'en sont que meilleur !

[Béhième]

Mouais moi j'aurais plus appelé sa golf 5 phase 2
Tu peux pas comparer une voiture toute neuve de chez bmw avec nouveau design etc et une voiture déjà sorti et juste restylé.
Aprés chacun voit midi à sa porte,faut comparer ce qui est comparable vw la voiture du peuple c'est pas pour rien et encore quand on voit leur tarifs de véhicule neufs,y'a de quoi se dire autres choses.
Compare le prix qu'a pu couter une série 1 et une golf 6 pour les sortir,faut être objectif,bien sur que moi non plus j'irais pas mettre 32000€ dans une série 1 alors que je trouve l'intérieur vide.
pour moi une golf 6 tu compares sa avec une nouvelle mégane ou autre de même catégorie mais pas bmw

[doom88]

merci pour tous c'est arguments
j'ai essayer de golf vi qui ne mon pas vraiment trop déplus (2l tdi 140 edition carat) voir aussi pour le gtd 170

mais madame préfère bmw et au prix des gtd 170 de chez golf et bien on peut trouver un bon bmw

donc la 325d sport design m que j'ai parler je vais la voir bientot et j'espère que j'en serais très content car c'est tout de meme un 6...........

[Béhième]

Ben voila c'est Mme qui à raison faut toujours les écouter