Bravo, Tu l'as bien vendue (avec le hard top et le coupe vent je supposes), surtout en cette période de l'année, j'aurai pensé que les cabs se vendent moins bien et moins vite en hiver.
Bonne recherche pour la remplaçante
monE93 a écrit:Bravo, Tu l'as bien vendue (avec le hard top et le coupe vent je supposes), surtout en cette période de l'année, j'aurai pensé que les cabs se vendent moins bien et moins vite en hiver.
Bonne recherche pour la remplaçante
mpower02 a écrit:Moi qui vends ma 330ci 10500e avec 100000km et presque toute les options je me pose des question sur mon prix
monE93 a écrit:mpower02 a écrit:Moi qui vends ma 330ci 10500e avec 100000km et presque toute les options je me pose des question sur mon prix
Pour le 330 CI c'est un peu plus long peut être à cause de la cylindrée et de la conso, même si la conso n'est pas si excessive pour la cylindrée et la puissance, ça prends un peu plus de temps, à moins de tomber sur un passionné qui veut absolument un 330CI.
Si tu n'est pas pressé, attends la fin de l'hiver pour la vendre, une grosse cylindrée en propulsion ça peut faire peur (en tout cas aux personnes qui ont entendu de tout et n'importe quoi sur le côté savonnette d'une propulsion en hiver).
Bonne vente en tout cas.
touf38 a écrit:si tu regarde la conso sur une bmw autant acheter une clio dci et t'es sur que tu consommes rien!! perso tu la plus que bien vendue comme quoi il y a tjr un pigeon qui se lève chaque matin (dsl mais c'est la vérité)....Après c'est toi et ta chance on pote vends son 325CI 109500KMS(section vente) a 7800e et pas de touche sérieuse (1 en attente de vente de son véhicule et l'autre pret refuser) et sa se bouscule pas pourtant elle est hyper bien entretenue...
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