Et encore un problème de démarrage ! Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[boise_66]

Bonjour à tous,
Ma BMW serie 1 e87 ne démarre plus.
Avant de me mettre définitivement en PLS, je vais vous exposer mon problème:
j'ai mis ma voiture en panne moi même. Tout allait bien, et puis j'ai perdu un galet et la courroie d'alternateur est sortie de sa place. sans faire de dégât. Je m'en suis aperçu car mon voyant batterie s'est allumé, j'ai cherché le pourquoi. J'ai enlevé la courroie, j'ai commandé un kit galets/Courroie...Mais j'ai dû me servir de ma voiture, sachant que j'allais vider la batterie...Je l'ai vidée....., kit remonté, Batterie rechargée, resynchronisation qui coute un bras et demi pour enlever l'anti démarrage et.. rien.. la voiture ne veut plus démarrer.
Un ami garagiste a vérifié un max de pièces... en fait, le démarreur tourne très bien, mais la pompe de gavage ne se lance pas, elle a pourtant été testée, le relais changé, les deux sont bons. injecteurs ok, pompe gazoil ok, bougies changées, etc etc etc...
le gars qui est venu avec une valise me dit qu'il n'y a pas d'autres erreurs et que c'est une panne mécanique. Le garagiste me dit que c'est une panne électronique.
Quelqu'un ici aurait il une idée??? Merciiiiiiiii

[Bimmer52]

Slt,

Pourrais-tu nous donner les codés défauts qui sont remontés ?

Bizarrement cela me fait penser à une dé-synchronisation CAS/DDE …
Quels sont les arguments de ton mécano pour avancer une panne mécanique ?

[boise_66]

Merci d'avoir répondu ! alors la synchronisation CAS DDE, , c'est ça qui a été fait par la personne de la boite électronique voiture qui est venue.. c'est cette personne qui me dit que le problème doit être mécanique ..
le mécano, lui, qui a vérifié tout ou presque, n'est pas d'accord avec lui et pense à une panne électronique...
J'au une capture d'écran des codes erreurs, je vais la retrouver...

[boise_66]

Bonjour,
je reviens avec mon problème, pas eu le temps de m'en occuper cette semaine;
J'ai téléchargé ista+ et acheté un câble. j'ajoute en pièce jointe la capture d'écran de erreurs qui remontent;
j'ai beau essayer d'effacer l'erreur concernant DDE, ça reste en orange.
je ne cherche pas à faire autre chose pour le moment avec ce logiciel, je n'y connais rien.....

La pompe de gavage ne démarre pas, fusible changé, mais lorsqu'on enlève le fusible, on l'entend démarrer donc elle fonctionne.
Si quelqu'un peut m'aiguiller... merciiiiii !!

Bone journée à tous !

[Bimmer52]

Et avec ISTA tu n’as aucun code défaut qui remontent

[boise_66]

Bonsoir, rien d'autre que communication impossible avec... les 2 carrés rouges sur la photo, et puis code erreur bougies 1 et 2 (enfin je crois :-) )mais qui ont été changées depuis, et je serais étonnée que elles y soient pour quelque chose ;.. Je joins la photo des codes erreur.. merci d'avoir répondu, je n'ai pas pu me connecter plus tot...

[TooShort]

Et bien on n’y vois plus clair maintenant!

Alors les deux défauts 4A5E et 4A6E sont liés aux bougies de pré-chauffage effectivement mais je pense d’avantage au boîtier de préchauffage défectueux ! Ce qui expliquerait tes soucis de démarrage!

Donc ce que je ferais dans ton cas :

1. Vérifie les connexions des câbles et des fiches sur toutes les bougies
2. Si les connexions des câbles et des fiches sont correctes, remplace les bougies de préchauffage.

• Si malgré ça et après l’essai le défaut se reproduit : remplace l'unité de commande de préchauffage (appelé également : boîtier de pré-chauffage ).

Les deux derniers défauts n’ont rien à voir avec ton problème de démarrage mais plutôt un problème avec les modules concernés (A voir dans un autre sujet )

[boise_66]

Bonjour,

D'accord, merci !! les bougies ont été changées suite à la vue de ces erreurs... Alors je transmets le message à mon voisin garagiste (qui cherche et ne comprend pas), qu'il vérifie les connexions .....Merci encore, je reviens ici dès que les points cités ont été vus.

[TooShort]

Ça marche