Eternel trou à l'accélération bmw e46 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[mABgirl]

La chance. J'attends juste de recevoir mon nouveau Bosch.
Mais tu avais quoi comme symptômes précisément?

Et bien, dès que j'accelerais, elle montait normalement dans les tours, d'un coup, stagnation des tours, et de la vitesse, et repartait, etc..

Comme une montée aléatoire quoi.. pas de bruit particulier, juste une voiture très "molle" !! ^^

[le-kbyl13]

Et elle était molle sous les 2000trs/min?
La mienne j'ai l'impression qu'elle n'a aucun couple c'est fou

[mABgirl]

Et elle était molle sous les 2000trs/min?
La mienne j'ai l'impression qu'elle n'a aucun couple c'est fou

Et bien , ça fait un an , je ne sais plus exactement lol

Tous ce que je ressentais pendant l accélération , c’était une impression qu elle voulait pousser, mais n' y arrivait pas..

Et je n'ai pas fais attention, mais ton débitmètre avait été changé avant?

[le-kbyl13]

Oui mon débitmètre a déjà été changer il y a 5ans par une mauvaise référence et sans reprog.
Donc moi je l'ai changer par un pierburg mais sans les résultats escomptés.
La j'attends mon nouveau bosch. Et j'irai chez BMW pour la reprog

[mABgirl]

Oui mon débitmètre a déjà été changer il y a 5ans par une mauvaise référence et sans reprog.
Donc moi je l'ai changer par un pierburg mais sans les résultats escomptés.
La j'attends mon nouveau bosch. Et j'irai chez BMW pour la reprog

et bien c est dommage, je pense qu une simple reprog aurait suffi au remplacement de celui d il y a 5 ans..

[le-kbyl13]

Je pense pas. Il avait vraiment tous les symptômes du débitmètre mort. Trous sur tous les rapports (pas uniquement en 4/5), l'économétre qui ne touchait jamais la barre des 20L en 4 et 5 etc
Et puis maintenant que je vais le changer et le reprog, j'espère être tranquille au moins quelques années

[mABgirl]

Je pense pas. Il avait vraiment tous les symptômes du débitmètre mort. Trous sur tous les rapports (pas uniquement en 4/5), l'économétre qui ne touchait jamais la barre des 20L en 4 et 5 etc
Et puis maintenant que je vais le changer et le reprog, j'espère être tranquille au moins quelques années

Non, mais je parlais de la toute première fois où il a été changé, j'ai cru comprendre qu'il n' avait pas été reprogrammer.. C'est pour ça ;)

Ok, tiens nous au jus

[le-kbyl13]

oui, il a été remplacé par un bosch neuf mais en ref bizarre sans reprog
j'attends avec impatience mon nouveau débitmetre.

[mycka]

des nouvelle. A ce qui parait sa pourrez venir de la pipe d'admission qui aspire de l'air ...
Comment savoir si cela vient du débitmètre avant de tout démonter ? ...
avec un pierburg neuf les troue continue....

[le-kbyl13]

débranche le tout simplement. si tu as encore des trous, alr oui, ton débitmetre est hors de cause. Si tu n'as plus de trou, c'est ton débimetre