B3-cabrio a écrit:Pour moi, c'est un touring Pack //M pour tous les jours, et un cabrio qui respire pour le plaisir.
La berline, je n'y vois aucun intérêt (anti-pratique et peu esthétique) ... , et le coupé, c'est juste un cabriolet auquel il faudrait enlever le toit.
Plus sérieusement, je trimbale souvent du matos (matériel de windsurf, vélo, outillage, etc). Je ne vois pas comment je pourrais faire avec une berline. Le touring série 5 , c'est impec !
Vive le coté pratique
