freddy a écrit:En fait, à froid, on les voit entre 4.500 trs/min et 7.000 trs/min.
Progressivement la jauge monte et les barrettes aussi. Au bout de 6/8 min, température extérieure à 19 ° C, la jaude s'arrête sur l'intervalle 6.500 - 7.000 trs/min, le moteur est chaud.
Cette voiture est un bijou d'intelligence !
les valeurs ne sont pas les même sur version D , la zone rouge étant moins élevée