Fliper31 a écrit:La chui pas d'accord sur essence la reprog sa marche quand tu a un turbo ou un compresseur!
En atmo tu gagne rien a part si tu mais une ligne et tout se qui suis, la tu fait reprog pour avoir une carto qui va bien.
Mais jamais de la vie une reprog et que pour les diesel !
avec toi.Rien à voir avec essence ou diesel, le gain est intéressant quand la voiture a un turbo.
Un 335i (donc bi-turbo) peut prendre plus de 60cv. http://www.o2programmation.com/reprogra ... -n54-306ch
Par contre, un 323i e46 ne prend quasi rien. 12cv et 15Nm, autant ne rien faire.
Stage 1 a bien une signification en terme de reprog, il s'agit d'une simple modification de la carto sans changer de pièces mécaniques à la voiture du style filtre à air, ligne, injecteurs,... Tout est expliqué ici: http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... -voitures/
