Bonjour,
je viens de casser la sonde de température de mon E46.
L'odb affiche une température de -40°C
En inspectant le faisceau principal, j'ai aperçu 30cm en amont une paire de fils coupés (bleu rouge et bleu marron) je souhaiterais savoir à quoi correspondent ces deux fils. Le faisceau principal contient en tout 3 paires de fils une pour la sonde de température, une deuxième pour l'antibrouillard gauche et la troisième qui est donc coupée
Si je mets en contact les deux fils coupés l'odb affiche +50°C sinon il affiche -40°C.
J'ai commandé une nouvelle sonde , en attendant de la recevoir, je souhaiterais savoir si je peux rouler ainsi fils en contact ou pas?
je vous remercie de vos réponses