fap nettoyé ( 6 mbar ) et régénération permanente .....

[rom45]

Bonjour a tous

Je vais avoir besoin de vous, car je suis entrain de péter un cable avec ce fap !!!

330d 2008 e91. 180.000km

L'histoire, j'ai une valise delphy avec autocom, depuis des années je nettoie mon fap une fois par moi en prenant une départementale, je vois quand les régénérations se font avec la conso qui augmente, et accoups a l'accélération. ca dure entre 10 et 20 min

Avec le temps, et les années ( je n'ai pas eu la voiture neuve ) au fur et a mesure les régénérations se coupaient, donc n'allaient pas jusqu'au bout, et se lançaient toutes les 30 sec après avoir coupé.

Je suis monté au ralentie a 30 millibar de pression, au debut j'était a 10 12.

Je lance des régénartions forcé avec autocom, et pareil, ca coupe de suite, le fap n'y arrive plus a se nettoyer.

Je me suis dis la c'est mort il a surement pas été entretenu avant moi, il faut que je le nettoie.

Je vais dans un garage spécialisé, nouvelle machine super efficace, et bingo juste aprés contre pression a 5 millibar !!!



Le top, je retrouve les 231cv, j’hallucine :top: ...



Mon soucis arrive, depuis que j'ai nettoyé le fap, les régénération se lance a chaque sortie, je le vois a la conso et au accoup, du coup je met la valise et effectivement, elle se lance a chaque sortie.

Dans le menu il y a 3 choses:


------" permission de régénération fap "------- " autorisé"

( ca ca toujours été ainsi)

------"demande de régénération"------ "demandé" ou "non demandé"

------"régénération du fap"------ "actif" ou "non actif"



En contre pression je suis a 5-6 millibar, il viens d'étre nettoyé, donc je comprend pas pourquoi il régéne tout le temps.

Je démarre le matin, il y a noté "autorisé" et "non actif" , la je sais que le calculateur a demandé la régene.

Ensuite je roule, et d'un seule coup, c'est noté " non demandé" et "actif" et c'est parti, conso, accoup etc.....

je roule 15 min a 80km/h, ca se termine, et hop ca repasse a "demandé" et "non actif", le lendemain matin, rebelotte.....même cinéma.....on passe de "demandé" et "non actif" a "non demandé" et "actif" en 10min, et ca repars pour une régéne.


Le fap est tj a 5-6 millibar, donc propre, donc pourquoi se lance t'il !!!!!!!


Je ne comprend pas pourquoi ca ne s'arrete plus !!!!!!

Le garage a enregistrer le fap comme changer dans le calculateur pour que l'écu ne calcule plus comme un fap "chargé" et au 3/4 de sa vie....mais comme un nouveau fap presque neuf.

Je ne sais plus quoi faire, avez vous une idée ????



Merci

[professor]

Salut,
Normalement les 1er régénérations après remplacement du FAP ou nettoyage servent a calibrer le système.
Mais la il semblerai que tu as un problème.
Tu es sur d'avoir tout rebranché (capteurs,sonde) et qu'ils sont en bonne état?
Le FAP a était nettoyer en le démontant ou en injectant un produit sans le démonter?

[rom45]

salut, oui tout est bien rebranché,j'avais nettoyé le capteur pression et son tuyau, tout fonctionne je pense, la pression est coherente, la temperature en regeneration aussi ( 630 degre) , la voiture a retrouvé sa pèche.

Nettoyage sans démontage.

Passé de 30 millibar a 5-6 millibar, autant dire très efficace !!! nouveau procédé de chez winn's.

Tu penses qu'au début il y a plusieurs régéne pour se calibrer ?

je vais continué de rouler voir si avec le temps ca se calme, car la je sais pus quoi faire....tout a l'heure j'étais en réserve donc ca ne c'est pas lancé, j'ai refait moitier du plein, et rien non plus, a voir demain....

[rom45]

J'ai pris la 330 ce matin, 3 fois, c'était noté a la valise "non demandé" et "non actif" et contre pression a 12 - 13mb....et a la 4 eme fois que je la prend, hop " demandé" et "actif", c'est re-partie aprés avoir fait 155km de puis la derniere regene......

Une fois terminé je suis retombé a 5 - 6 mb, et "non demandé" "non actif".

J'ai l'impression que des que je suis a 12 -13 mb, elle se lance, donc tous les 150kms, c'est trés court.

Est ce normale de passer de 6mb a 13mb en 150 kms ?

J'ai souffler mon capteur de pression,il est peut etre deffectueux, j'hésite a le changer, mais en meme temps tout reste logique, une fois nettoyé ca retombe a 6mb.....

Qu'en pensez vous ?

[professor]

Normalement sont très rapproché au début, puis s’espace avec le temps.
Mais il faut rappeler que vous avez fait un nettoyage sans démontage.
Est se que toutes les cendres contenu dans votre FAP a était vider? Difficile a dire.
Vous pouvez remplacer le capteur de pression, si vous avez doute.
Moi je me rapproché du garage qui a effectuer le nettoyage pour leur demander si il ont déjà eu le soucis.

[rom45]

j'ai deja été le voir, il ne comprend pas non plus, ils en font a la pelle et pas de soucis...j'espere que c'est le debut comme tu dis et que ca va s'espacer a force de nettoyer....