Après une recherche infructueuse, je me permets de vous exposer mon problème...
J'ai une e36 coupé 316i de 95, et j'en suis super content, sauf que...
Il y a quelques jours, ma fermeture m'a posé souci. A noter que je n'ai pas de commande à distance, j'ouvre à la clef, ce qui dévérouille toutes les serrures de la voiture. J'ouvre donc une porte, mais pas l'autre, et surtout, la trappe à essence reste fermée... J'ai vérifié les fusibles (assez galère, car ils correspondent au système de la capote électrique... sur un coupé!), et le n°7 avait lâché.
Après changement, tout s'est bien passé, mais aujourd'hui, rebelotte, le même fusible qui lâche. J'avais un peu de stock en fusibles de 5A, mais j'en ai quand même cramé 5 ou 6...
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J'ai vu par-ci, par-là que le souci pouvait venir de plein de trucs différents... Il est peut-être possible que ça vienne du moteur côté conducteur, car j'ai remarqué une certaine résistance quand je tourne la clef, alors que côté passager pas de souci...
Mais ne m'y connaissant pas trop, je préfère venir poser la question...
Si quelqu'un à une piste, je prends!!!
