manidos a écrit:je suis curieux du résultat, tu nous feras de belles photos pour qu'on voit le rendu car perso je suis un peu septique car je trouve que cela ne fait pas trop bmw meme si c'est bm qui vend ça... mais bon ça doit surement etre sympathique
donfaski a écrit:manidos a écrit:je suis curieux du résultat, tu nous feras de belles photos pour qu'on voit le rendu car perso je suis un peu septique car je trouve que cela ne fait pas trop bmw meme si c'est bm qui vend ça... mais bon ça doit surement etre sympathique
C'est certain que ce n'est ni du AE "de jour blanc pétant", ni du Dévil eye AUDI ...
Mais c'est du bon matos (philipps pour la partie electric) qui s'intègre parfaitement dans une pièce BMW.
donfaski a écrit:280, en cons en France
Tu peux trouver entre 250 et 209 en allemagne
donfaski a écrit:en tout cas, mes questions restent en suspend :
Où prendre + et - Permanent
Où prendre + APC (ou lié au feu de jour AE d'origine)
Comment acceder à ces caches ?
manidos a écrit:donfaski a écrit:en tout cas, mes questions restent en suspend :
Où prendre + et - Permanent
Où prendre + APC (ou lié au feu de jour AE d'origine)
Comment acceder à ces caches ?
il doit y avoir dans la boite à fusible(derrière la boite à gants) un +12 APC de libre mais je n'en suis pas sur
sinon tu ne peut pas mettre sur du 12V permanent sinon comment tu vas les éteindre?
arktic blue e90 a écrit:Il y a pas un cablage fourni avec comme sur les photos??
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