Fiabilité moteur M54 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Bawanka]

Salut les forumeuses et forumeurs,

Une question me taraude:

Je suis sur le point d'acheter une 330Ci phase 2 de 2004, avec 194 000km entretien 100% BMW.

Le vendeur l'envoi en révision avant que je passe faire la transaction.

A son retour de la visite chez BMW il m'appelle et me dit:

Diagnostique joint de culasse à changer, 2500€ de frais, qui seront à ma charge.

Qu'en pensez vous, avez vous/eu le cas, à ce tarif est ce que la culasse est éprouvée?

J'aurais des réponses dans la semaine, mais j'aime bien avoir plusieurs versions, merci par avance aux connaisseurs.

[benoit]

salut
N'avance aucune somme d'argent,attend que la réparation soit faite et puis tu vois la facture,si c'est réparé chez BMW,il faut absolument une garantie lors de la vente.Sinon laisse tomber l'affaire ,le vendeur peut très bien faire réparer chez un copain qui fait tout a moitié et bon marché pour le vendeur
Mais en conclusion cette voiture c'est
a++

[Ixin@ss]

Acheter une voiture qui a fait un joint de culasse... non pour moi c'est pas possible non plus, trop de problèmes peuvent se créer...

[Bawanka]

Tout est en entretien BMW donc c'est toujours une porte de sortie en cas de soucis.

Mais y a t'il des avis sur la fiabilité du 3.0L?

[nakamiki]

Le plus simple serait d'en trouver une autre.

[anonyme]

Le M54 est un bloc fiable, un joint de culasse me parait déjà suspect quant a l'entretien/soin du vendeur... De plus, les risques lié a ce genre de panne me semble démesuré. L'offre du marché de l'occasion est vaste. Je ne peut que vous conseillé de passer votre chemin.

[farsight]

Oui le m54 est fiable, un joint de culasse a 190000 mmmmmm, oue regarde une autre annonce, il ne devait pas prendre soin de sa caisse