Fiabilitée moteur 520d 177cv Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[memphisrock]

Bonjour à tous ,

J'ai tenter une recherche mais je n'ai rien trouvé (où alors je n'ai pas fait la bonne manip ).
Etant à la recherche d'une série 5 touring , j'hésite entre une 520d ou 525d de 2009 avec +-80000kms .
Alors ma question est ce que le moteur 2.0l en 177cv est le même que le N47 en 143cv et a t-il les même problèmes de chaîne de distribution qui casse entraînant la casse moteur .
Si oui ,ça ne me rassurera pas sur cet achat .
Par contre pour la 525d ,le gros soucis c'est le montant de la taxe co2 (171g/kms),car je compte acheter ce véhicule en belgique et si j'ai bien compris lors de l'immatriculation en france ,ils prennent ça comme 1ère immatriculation et boum le prix fort .
Pour résumer soit une 520d avec la peur de la casse ou une 525d avec une meilleure fiabilité mais un prix à payer à l'immatriculation pas négligeable .
Pour la taxe co2 ,moi j'ai trouver que ça allait coûter 1500euros + le prix de carte grise pour la 525d ,pouvez vous me le confirmer ?
Voilà ,j'espère que j'ai été clair dans mon explication et merci de votre aide .

Bonne soirée .
Memphisrock.

[memphisrock]

hello à tous ,

Personne pour m'aider ?

J'ai quand même trouver quelques infos (hé oui en cherchant )et effectivement le 2.0d 177cv est aussi touché par ce problème de chaîne de distribution ,c'est quand même dingue qu'un constructeur comme BMW puisse faire de telles erreurs (un des plus grand motoristes ) .
Est ce que tout les possesseurs de 520d E61 177cv ont ils connu ce problème ?

Il me reste donc à envisager la 525d E61 avec le soucis de taxe comme évoqué dans mon message précédent , si vous avez des infos ?Je dois appeler la préfecture demain à ce sujet .
Toujours concernant la 525d E61 , quelle conso faites vous sachant que j'ai une conduite tranquille (nationale avec passage de village)et de temps en temps une petite accélération histoire de décrasser la bête .

Merci à tous .

memphisrock

[vivien]

salut
j etudie la question et je fouine un peu sur tout les forums
tout les moteur n47 sont touches quelque soit le modele.
et pire encore je viens de voir un lien sur un forum espagnol ou le bruit de chaine se fait clairement entendre sur une f20 et une f30 116d de 2012 !

[anonyme]

Non, tous les moteurs N47 ne sont pas touché.

Il y en a certes beaucoup et sans aucun toute trop. Mais il est inexact de dire qu'ils le sont "tous".

Le problème aurait été résolu au alentours de 2011, avec une prédisposition plus importante sur les plus petites puissance (x16 et x18) jusqu'en 2007/2008!

J'ai une E91 177cv fabriqué en mars 2009, avec 141500 km. Je touche du bois !

[memphisrock]

merci pour les infos , même si il ne sont pas tous touché ,c'est quand même fou d'avoir la peur au ventre en se disant qu'il faut toucher du bois pour ne pas être victime .

Sinon concernant la 525d ,vous faites qu'elle conso pour quel type de parcour ?

[soula]

Pour tout te dire, j'avais avant la 520D 177 CV, une 525 D de 2007 197 CV, la conso deu 6 en ligne est de 7,5 l au 100, et celle du 4 (177 CV est de 6, 5 L au cent. En ce qui me concerne la 520 que j'ai actuellement (achetée neuve), a 46000 kms et pas de problème pour le moment. Fabriquée en 2009.

[memphisrock]

merci soula ,

Le soucis pour moi c'est que le modèle 2009 que je compte acheter aura au moins 80000kms (budget oblige) donc j'ai peur d'être à chaque instant entrain de me dire ''j'espère que le moteur va tenir le coup '' , surtout que cet achat sera pour être usée jusqu'au bout .Donc voilà mon dileme.

Sinon pour les autres ,avez vous des conso à me communiquer sur la 525d E61 de +-2009 ?

Merci de votre aide et participation .

Memphisrock.

[jimbom41]

Pour ma part, je possède une 525D automatique E60 de fin 2008, je tourne vers les 6.6l/100km en me faisant plaisir en sortie de rond point etc.

En consommation instantanée, régulateur à 94km/h , je tourne vers 5l.
Sur autoroute je tourne sur du 6l, 6.5l au 100km à 134km/h (régulateur).

Les données varie beaucoup suivant le temps et style de conduite aussi. Mais c'est pour donner un ordre d'idée

[geoffv]

moi je suis en E61 de 2009 avec 215 000 km jamais eu aucun souci avec ce moteur malgré un reprogrammation ( à 224 cv )
donc effectivement il y a queslque souci avec des chaines de distribution mais ca ne touche pas tout le monde loin de là je pense ...
Pour ce qui est de le conso c'est entre 5 et 6 litre au 100 km selon la conduite mais j'ai déjà fais du 4,7l au 100 km sans trop de souci
et effectivement une 525 c'est pas le même prix mais il en existe en 163 cv aussi mais avec plus de co2 qu'une 520 d

voila voila

[soula]

moi je suis en E61 de 2009 avec 215 000 km jamais eu aucun souci avec ce moteur malgré un reprogrammation ( à 224 cv )
donc effectivement il y a queslque souci avec des chaines de distribution mais ca ne touche pas tout le monde loin de là je pense ...
Pour ce qui est de le conso c'est entre 5 et 6 litre au 100 km selon la conduite mais j'ai déjà fais du 4,7l au 100 km sans trop de souci
et effectivement une 525 c'est pas le même prix mais il en existe en 163 cv aussi mais avec plus de co2 qu'une 520 d

voila voila

L'a tu achetée neuve ? tu me rassures si elle à ce kilométrage sans problème.

Merci pour ta réponse.