A savoir que le pipercrosse est un poil plus petit que les oem donc s'emboite mieux dans le logement en plastique et apparement sa à l'air d'être un petit +...Rien d'exceptionnel c'est sur,mais mieux,sans doute
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- performance57
Bon pour ma part,le pipercross est monter,ras niveau bruit bien entendu chaudière inside,les chevaux sont de retours (le filtre précédent était quand même assez sâle)...
A savoir que le pipercrosse est un poil plus petit que les oem donc s'emboite mieux dans le logement en plastique et apparement sa à l'air d'être un petit +...Rien d'exceptionnel c'est sur,mais mieux,sans doute
A savoir que le pipercrosse est un poil plus petit que les oem donc s'emboite mieux dans le logement en plastique et apparement sa à l'air d'être un petit +...Rien d'exceptionnel c'est sur,mais mieux,sans doute
- abloque
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alors niveau conso et reprise tu sent un plus
-
Ixin@ss - Membre Elite-Pro
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performance57 a écrit:Bon pour ma part,le pipercross est monter,ras niveau bruit bien entendu chaudière inside,les chevaux sont de retours (le filtre précédent était quand même assez sâle)...
A savoir que le pipercrosse est un poil plus petit que les oem donc s'emboite mieux dans le logement en plastique et apparement sa à l'air d'être un petit +...Rien d'exceptionnel c'est sur,mais mieux,sans doute
Impec merci pour se retour, je me laisserai peut être tenter... un jour lol
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