Peut-être qu'elle est mal fixée, comme l'évoque le commentaire du diag, je vérifierai !
Je vais peut-être en commander 2 bobines, comme ça je remplacerai la 1, et je garderai l'autre au cas où la 5 ou une autre rend l'âme définitivement...
Voilà, bobine reçue, remplacée en 2min chrono ! C'est tellement simple sur les derniers M54 : la bobine est juste clipsée, même pas de vis...
Par contre j'avais un chouïa d'huile au fond du puit de bougie (normal avec mon joint de couvre-culasse ravagé). Ca n'a pas l'air de poser problème, je laisse comme ça et je nettoierais au changement de ce joint pré-cité.
Merci à vous, ce n'était finalement bien qu'une bobine !