Bonjour,
J'ai sur ma e39 530d 2001 bva, une fuite d'huile de boite assez importante.
Je suis passé en dessous et me suis rendu compte qu'une vis était coincé dans un des orifices de la cloche de bva.
Il s'agit de la vis qui fixe la flex-plate entre le convertisseur et la couronne volant moteur. Je dois décaler la boite afin d'accéder au convertisseur et voir l'étendu des dégâts, cette vis a dû se balader avant de finir sa course coincé.
Je vous tiendrai au courant.
Guigs