Je pense que c sous le bocal de da, c la maladie de toutes les voitures, au prix ou ca vaut, vaut mieux changer les durites completes pour repartir sur des bases saines.
salut,lifala fuite localiser sous la durite n 9 et la 5 surtout au raccord ( clips ) de plus ça a l'aire detre assez la merde pour allez les chopper et encore plus pour les declisper j'aurais voulus savoir si il y avait des joints a cette emplacement aussi non je les changes merci les gars !
y'a sûrement un joint torique mais il est pas détaillé sur le plan, bmw le vend pas je suppose. il doit être intégré sur les raccords.
je crois qu'il faut un outils pour les sortir. ça me rappel mes durits d'essence... j'avais fabriqué ça avec un petit bout de tube pour appuyer correctement sur les languettes.