Fuite LDR BMW F10 530DA 258CV Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[Alvinmktr]

Bonjour a tous, venant tout juste d’acquérir une 530D F10 de 2014 a 170 000 km en pack M que j’ai déjà un souci dessus.
A peine 1700km parcourus après l’achat, j’ai une bonne fuite de LDR, et j’aimerais solliciter votre aide afin de savoir ce que vous en pensez, je l’ai démarré cet après-midi et j’ai directement eu un voyant jaune m’indiquant que le niveau du LDR était faible, j’ai donc immédiatement coupé le moteur et j’ai rajouté du LDR, j’ai fait environ 30km sans aucun souci et j’ai laissé la voiture pendant 2 heures. Sur le retour après avoir fait presque une bonne partie du trajet que j’ai de nouveau le voyant du LDR bas qui s’affiche, une fois arrivé chez moi j’ouvre directement le capot et il y’a une énorme fumée blanche qui s’échappe j’enlève donc le cache moteur et me rends compte qu’il y’a une bonne fuite sur tout le côté droit du moteur, je mettrais des photos si cela est possible, qu’en pensez vous ? Merci !

[Dcx]

Voici quelques photos.

[Dcx]

Salut, essaie de mettre la voiture moteur tournant pour voir d’ou viens la fuite, regarde du côté de la grosse durites si elle est bien serrée ou bien si il y à un trou, une coupure .

En attendant ton retour

[Megel]

Bonjour, j’ai eu un problème équivalent sur ma 530 d xdrive.
Problème apparemment connu bride de liquide de refroidissement ma réf 11127810707

https://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp? ... X&mg=11#15

[TooShort]

Effectivement comme le dit le collègue au dessus, la tubulure est souvent en cause (piece n°11)

[Alvinmktr]

Salut a tous et merci pour vos retours, j’ai essayé de voir de plus près cet après-midi afin de savoir d’ou peut réellement venir cette fuite et comme vous pouvez le vous quand j’accélère le liquide sors du boîtier du thermostat ou du boîtier d’huile je ne sais pas trop, en tout cas ça fuit grave.

Voici les photos

[bibiforum]

JE déterre un peu, parce que c'est dommage que l'auteur du post, comme trop souvent, n'ait pas fait un retour sur son pb !
quoiqu'il en soit, et à la vue des photos, il est clair que le pb de fuite vient bien de la pièce 11127810707

J'ai moi meme une petit odeur de LDR dans l'habitacle et dans le moteur lorsque ce dernier est chaud...mais je ne trouve pas l'origine de la fuite (surement trop petite... d'autant que je n'ai pas de baisse significative du niveau de LDR).
A toute fin utile, ma voiture a récemment reçu un nouveau refroidisseur d'EGR, mais pas de trace de LDR de ce coté.

JE vais donc me pencher plus en détail sur cette pipe pour voir si ce n'est pas elle la coupable, et auquel cas la changer !

[Jmout]

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum je viens vers vous pour faire rebondir ce sujet.
Je viens d'avoir exactement la même fuite sur cette pièce. C'est arrivé à 5 minutes de chez moi, la voiture n'a pas vraiment chauffé. Je l'ai faite dépanner et après 15 longues journées je viens de la récupérer.

Pour changer cette pièce, l'admission d'air a été démontée, le filtre à air changé et le liquide de refroidissement changé. Jusque là tout va bien. Sauf que, sur l'autoroute en rentrant je me rends compte que je n'ai plus de puissance. Pas de voyant ni de message mais clairement la voiture n'arrive même pas à maintenir les 140 kmh demandés par le régulateur. .

De quoi cela pourrait venir d'après vous ??

Merci d'avance et bonne soirée. Bye, JF

[bibiforum]

Pas le choix que de faire un DIAG valise pour voir si des défauts sont présents.
Tu peux toujours essayer de débrancher le debitmetre pour voir si tu as du mieux (auquel cas tu as le coupable).
ta panne n'a surement rien à voir avec ta fuite de LDR...

PS: PEnse à te présenter dans la rubrique adhoc, merci