J'ai une fuite apparemment au niveau de l'axe du papillon de la vanne EGR, je voulais savoir s'il était possible de le démonter et de changer un joint ou s'il fallait changer le papillon complet. Merci.
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oui j'ai regardé il existe des papillons pas trop cher d'occasion, mais c'était plus dans une démarche de réparer avant de jeter (surtout qu'au final il fonctionne très bien) et de garder les pièces d'origine au maximum, mais je crois que je n'aurai pas le choix