Morbak a écrit:On peut intervenir sur le circuit de clim sans la vider avant ? T'as le matos pour les recharger Biff ?
De grande chance que si le condenseur soit percé , que le circuit se vide Ultra rapidement (moins d'une semaine) c'est sur le coté haute pression ....
Pour celà j'ai en effet tout le matériel , station de récupération , détecteur de fuite , azote pour vérifier l'étanchéité et pompe a vide pour le final .
Je bosse dans le diésel et froid routier et j'ai mon propre véhicule d’assistance a disposition 365j/365 .
Pour novice , pas besoin de tout celà pour changer soit même un condenseur sur circuit vide en tout cas , le condenseur et les joints neuf suffisent , ensuite passer par un pro pour la mise sous vide et la recharge huile/fréon