géométrie après changement de pneus

[oualigator]

je ne sais pas si la question a déjà été posée mais après un changement de runflat en normaux, faut-il faire une géométrie des trains roulants ?
Je n'ai pas d'usure irrégulière, pas de problème de direction alors je me demandais si c'était nécessaire.
Merci.

[lifala]

Je ne sais pas trop avec cette histoire de runflat mais tu peux toujours faire une vérif

[oualigator]

moi non plus je ne sais pas mais je voulais savoir si je pouvais faire une économie de 120€ au garage.

[lifala]

ta vérifier la mesure des pneus ? voir si y'a un écart d'usure int.ext ?

[pacorabat]

Si tu n'as pas d'usure irrégulière ou de comportement anormal, il n'y a pas besoin de géométrie. De quand date la dernière ?

Il faut aussi en faire une quand tu changes certains éléments des trains roulants.

[oualigator]

non, je n'ai pas fait de mesure mais à vue d'oeil, ça ne parait pas irrégulier.
Oula, c'est une bonne question pour la dernière géo . Pas depuis que je l'ai (08/2012)

Donc Paco, ce n'est pas parce qu'on change de structure de pneu qu'il faut une géo obligatoire.

[pacorabat]

Les pneus Runflat et non-Runflat ont théoriquement la même forme, donc pas d'impact particulier sur la géométrie.

[oualigator]

super, merci Paco
Au pire, je demanderai au garagiste quand il démontera les anciens pour vérifier l'usure.

[pacorabat]

Oui c'est surtout ça qui est important : analyser l'usure des pneus actuels pour voir si il y a une correction à apporter ou pas (et donc faire un géo ou pas).

[kolo67]

Bonjour à tous,

Moi perso en changeant mes pneus arrière j'ai remarqué une légère usure sur le côté intérieur de mes deux pneus. Du coup, pour moi c'est géométrie direct.. 126e+28e avec les essais.

Après te concernant, si tu ne vois pas d'usure anormale quelconque, ta géométrie doit-être bonne.