GROS probleme de vitre conducteur Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Cessone17]

Bonjour a tous,

Voila j'ai toujours mon souci de vitre avant conducteur qui ne remonte pas toute seule en automatique mais qui en revanche descend bien en automatique.

Ce probleme est survenu tout seul et d'un coup, apres plusieurs essai de reinitialisation en tout genre.... résultats quedal toujours le même probleme.

J'ai vue sur certains forum que il y avais ce fameux faisceau anti-pincement de leve vitre qui pourrai etre la cause, hors je ne vois pas du tout a quoi cela ressemble.

Si on pouvait m'éguiller sur tous sa ce serai génial :)

mercia tous pour vos reponses.

[oxi81]

J'ai le même souci et sur la vitre conducteur aussi : descente auto mais remontée manuelle.
Pour moi, ça vient du contacteur lève-vitres.
Le 2ème cran est usé et en démontant, j'ai aussi vu qu'un des deux petits axes en plastiques du bouton est cassé (ça se voit pas tant qu'on démonte pas).
Donc, contacteur à remplacer.

[Cessone17]

J'ai le même souci et sur la vitre conducteur aussi : descente auto mais remontée manuelle.
Pour moi, ça vient du contacteur lève-vitres.
Le 2ème cran est usé et en démontant, j'ai aussi vu qu'un des deux petits axes en plastiques du bouton est cassé (ça se voit pas tant qu'on démonte pas).
Donc, contacteur à remplacer.

Bas je les ai remplacé avec une autre e46 et la meme chose ma vitre ne fonctionne pas en auto pour la remontée quoi.... Alors je suis un peu perdu.

Merci de ton retour :)

[Bender928]

Je n'ai pas (encore) de BM, mais j'essaie d'aider comme je peux : pour ouvrir/fermer complètement il faut maintenir le bouton appuyé 1 seconde, ou y a t'il 2"crans" sur le bouton ? Car si le "cran" ne marche plus, peut-être que ?

[Cessone17]

Je n'ai pas (encore) de BM, mais j'essaie d'aider comme je peux : pour ouvrir/fermer complètement il faut maintenir le bouton appuyé 1 seconde, ou y a t'il 2"crans" sur le bouton ? Car si le "cran" ne marche plus, peut-être que ?

Il y a effectivement 2 crans le premier pour l'automatisme et le deuxieme pour le manuel.
Et moi le probleme c'est que j'ai bien les crans mais l'automatique fonctionne pas meme avec mon cran car je sens le point de resistance.

J'ai donc essayé avec un autre interrupteur d'une e46 mais ca change rien...

[oxi81]

Il y a effectivement 2 crans le premier pour l'automatisme et le deuxieme pour le manuel.

Il me semble que c'est le contraire : 1er cran, la vitre est manuelle et si on appuie plus fort, au 2ème cran elle devient automatique.
Sur mon interrupteur, on ne sent plus le cran (il est trop usé) et je n'ai que la commande en manuel en montée (en descente ça va).
Faut que j'essaie un autre interrupteur pour voir.

[Bender928]

L'essai ne doit pas être bien long, il suffit de démonter l'inter de l'autre vitre :)

[oxi81]

L'essai ne doit pas être bien long, il suffit de démonter l'inter de l'autre vitre :)

Non, trop facile. Les prises sont pas les mêmes

[Cessone17]

Effectivement l'autre c'est pas la même fiche j'ai déjà essayer lol.
Je me rappel même plus des crans ou laaaaaaa...

Pour la mienne je suis obliger de lève le bouton à fond pour quel remonte manuellement.