Infiltration eau + voyants + problème OBD Postez ici tous vos sujets sur le X3 et ses variantes

[SamBmwX3]

Bonjour,
J'ai besoin de votre aide, merci par avance pour vos retours :
Mon véhicule : Bmw X3 e83 Xdrive 2010 2.0d

Voici mon problème :
N°1
Voyants permanents airbag / freins / 4x4
N°2
Infiltration d'eau au niveau des deux portières arrières
N°3
Problème OBD diag impossible

Voici ce que j'ai fait pour le moment :
N°1
(non résolu) en attente d'aide !!!
- changement capteur d'angle de braquage
- changement pignon BT + vidange
- check batterie OK
- check pneus OK
N°2
(résolu via forum BMW)
N°3
(non résolu) en attente d'aide !!!
- suite à l'infiltration d'eau n'y aurait-il pas une oxydation des câbles électroniques CANBUS ou autre passant sous la moquette? Diag impossible car communication interrompue.
- ou se trouve le CANBUS sur mon véhicule?

Merci

[PlumeVendest]

Une présentation ici serait mieux avant de poster svp : presentez-vous-ici-f4.html

Pour ton 1ere problème il faut regarder en 1er lieu les capteurs de vitesse de roue et les bagues ABS, de nombreuses réponses à ce sujet peuvent se trouver sur le forum.

Quel outil de diag ne communique pas ? Avant de se taper tous les faisceaux il faut voir si vraiment tous n'arrivent pas à communiquer. Un ami a eu le cas la semaine dernière sur une E46, le mec du CT n'arrive pas à se brancher, un garagiste non plus avec un outil mais avec un autre y parvient, et de mon côté j'y parviens aussi. C'est à priori la borne 15 qui a un problème, donc les outils qui s'appuient dessus pour communiquer n'y arrivent pas.

[SamBmwX3]

Une présentation ici serait mieux avant de poster svp : presentez-vous-ici-f4.html

Pour ton 1ere problème il faut regarder en 1er lieu les capteurs de vitesse de roue et les bagues ABS, de nombreuses réponses à ce sujet peuvent se trouver sur le forum.

Quel outil de diag ne communique pas ? Avant de se taper tous les faisceaux il faut voir si vraiment tous n'arrivent pas à communiquer. Un ami a eu le cas la semaine dernière sur une E46, le mec du CT n'arrive pas à se brancher, un garagiste non plus avec un outil mais avec un autre y parvient, et de mon côté j'y parviens aussi. C'est à priori la borne 15 qui a un problème, donc les outils qui s'appuient dessus pour communiquer n'y arrivent pas.

Re
Merci pour votre retour rapide.

Ma priorité est de retrouver une communication entre la prise OBD et le système CAN de mon véhicule. Je vais donc dans un 1er temps remplacer le relais de délestage 15 (relais vert) et par la suite effectuer un nouveau diag en espérant que cela fonctionne.

Pour l'outil de diag, je ne connais pas le logiciel, je demanderais à mon garagiste lors de ma prochaine visite fin mars 2023.

Je suis toujours preneur d'idées pour le problème des 3 voyants airbag / freins / 4x4 si jamais ...

petit récap des travaux déjà effectués :
- capteur d'angle de braquage (mais impossible de le reprogrammer du au problème de communication CAN)
- pignon BT + vidange (mais impossible de la reprogrammer du au problème de communication CAN)
- voltage batterie RAS
- usure pneumatique RAS

Merci pour votre aide

[SamBmwX3]

Bonjour,

Nouvelle du jour,
Borne de délestage verte 15 k9 sous la boite à gant changée, après nouveau diag toujours le même problème, impossible de communiquer avec le système CAN de mon véhicule et donc dans l'impossibilité de paramétrer le capteur d'angle ainsi que la vidange de la BT = voyants toujours présents...

L'outil de diagnostic est un BrainBee pour les connaisseurs.

Ci-joints les photos des codes erreurs qu'il ressort du diag :
- code erreur 55D0 (message CAN par ABS-ASR)
- code erreur 55C4 (message CAN ABS-ASR)
- code erreur 6E40 (circuit capteur angle de braquage)

j'attends vos retours.

merci

[PlumeVendest]

Ok j'avais mal compris la 1ere fois et pensais que c'était le dialogue avec la prise Odb qui était HS. Finalement tu es apte à faire un diag mais c'est le module ABS qui ne répond pas.
Donne moi les 7 derniers caractères de ton VIN stp et je vais voir pour retrouver le schéma électrique de ce module et te le mettre à disposition, il va falloir que tu vérifies tout le câblage.

[SamBmwX3]

Bonjour,

Voici les 7 derniers numéros de mon VIN : WK07768
Merci pour votre aide

[PlumeVendest]

Dans tes MP. Bon courage, aide toi aussi du net avec le nom des différents connecteurs, tu y trouveras sans doute des photos du câblage.

[SamBmwX3]

Bonjour,

Mon problème sur ce sujet là est résolu!!!
il s'agissait bien du capteur d'angle de braquage HS, le problème c'est que mon mécano avec son logiciel de diag ne pouvait pas reprogrammer le capteur.
Un passage chez BMW avec leur logiciel de diag a permis de résoudre mon problème de voyants.

merci pour votre aide.

[Dcx]

Bonjour,

Mon problème sur ce sujet là est résolu!!!
il s'agissait bien du capteur d'angle de braquage HS, le problème c'est que mon mécano avec son logiciel de diag ne pouvait pas reprogrammer le capteur.
Un passage chez BMW avec leur logiciel de diag a permis de résoudre mon problème de voyants.

merci pour votre aide.

Merci à toi pour le retour, c’est tres utile