Info clapets d'admission sur E90 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[pacorabat]

C'est fou quand même que le retrait de ces clapets n'agissent pas sur le fonctionnement moteur.
J'étais apprenti ingénieur chez PSA et il faut dire que vu les économie qu'on cherchait à faire, la moindre pièce "inutile" était retirée... Là pour ces clapets je me demande bien pourquoi ils le laissent alors que pour la 318d je crois qu'ils les ont retirés...
I

Cette réflexion m'étonne venant d'un ingénieur. Si BMW l'a mis sur certains moteurs, ce n'est pas pour rien...

L'intérêt est de gagner 0.5% de consommation. Ca parait dérisoire, mais ça + ça + ça + ça + etc... Et ben au final on arrive à des consos records. Voir ici pour un petit aperçu : role-fonction-des-clapets-d-admission-t59364-10.html#p735721

[Subi89]

C'est fou quand même que le retrait de ces clapets n'agissent pas sur le fonctionnement moteur.
J'étais apprenti ingénieur chez PSA et il faut dire que vu les économie qu'on cherchait à faire, la moindre pièce "inutile" était retirée... Là pour ces clapets je me demande bien pourquoi ils le laissent alors que pour la 318d je crois qu'ils les ont retirés...
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Cette réflexion m'étonne venant d'un ingénieur. Si BMW l'a mis sur certains moteurs, ce n'est pas pour rien...

L'intérêt est de gagner 0.5% de consommation. Ca parait dérisoire, mais ça + ça + ça + ça + etc... Et ben au final on arrive à des consos records. Voir ici pour un petit aperçu : role-fonction-des-clapets-d-admission-t59364-10.html#p735721

Oui c'est ce que je cherchais à dire en fait.

Pas mal de monde retirent les clapets d'admission alors que BMW a préféré les laisser sur les 320D sachant qu'il y a eu des problèmes sur E46.
Tout ce monde rapportent qu'ils ne voient pas de modification ou de contraintes pour le moteurs.
Ca se trouve c'est juste une histoire de pollution en fait...

[pacorabat]

Eh oui : -0,5% de conso = -0,5% de C02