Inserts intérieurs E90, premières photos, vos avis SVP !! Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[John13]

250 € exactement sans l'insert du volant mais bon une fois posé c'est fini ça ne bougera plus ce système.

En plus ça a l'air quand même pas trop épais donc je nepense pas que ça fasse les inserts "boursoufflés".

Je n'ai toujours pas trouvé d'autres alternatives. Il y a un kit Hamman je crois que c'est les inserts entiers mais c'est entre 1000 et 1500 € ...

A

[John13]

Regardez ce que donne le kit sur ce lien :

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=137527

C'est un tuto d'un gars qui l'a instalé et il y a des photos de près.

A+

[cyrus]

ç'est nikel,on dirait pas des coques mais bien des inserts complets,ça donne à réfléchir

[John13]

Héhé c'est clair. Ca fait d'origine. Les coques sont très fines. Il faut faire attention justement au moment où on reclipse les inserts de pas appuyer comme un malade sinon ça risque de faire des craquements mais bon une fois en place plus de soucis et ça ne se décollera pas.

Le qui a posé ça sur le lien ci-dessus c'est pas un jacky il a une 335i préparé et il tourne sur circuit aux Etats Unis. Dans sa signature sur e90post il y a le lien de son site avec des photos et vidéos.

Je pense que ces coques restent la meilleure solution pour avoir des inserts carbone parfait.
Il existe aussi l'insert du volant mais il faut compter 100 € environ rien que celui là.

Mais bon ça peut attendre le volant.

A+

[corby59]

Attention,le lien du tuto que tu donnes,est un tuto concernant les "VRAIS" inserts carbone !!!!!!!!!
Sinon,dis moi quel est l'intérêt de retirer le capot du kit fumeur ainsi que les griffes se trouvant derrière l'insert de console centrale ? ca t'a pas traversé l'esprit ?

[John13]

Effectivement tu as raison c'est bien les vrais inserts et pas les coques.

En même temps son tuto n'est pas terrible et je ne suis pas une bête en anglais mais en regardant bien c'est vrai qu'il enlève les agraffes et plus bas il dit qu'il vend ses inserts alu pour 675 $

Bon avec ça on avance pas trop pour avoir un intérieur carbone sui tien et pas pour 1000 €.

Ces coques sont elles bien ou pas ???

Je me sent pas de claquer 250 € si c'est foireux.

A+

[corby59]

Effectivement tu as raison c'est bien les vrais inserts et pas les coques.

En même temps son tuto n'est pas terrible et je ne suis pas une bête en anglais mais en regardant bien c'est vrai qu'il enlève les agraffes et plus bas il dit qu'il vend ses inserts alu pour 675 $

Bon avec ça on avance pas trop pour avoir un intérieur carbone sui tien et pas pour 1000 €.

Ces coques sont elles bien ou pas ???

Je me sent pas de claquer 250 € si c'est foireux.

A+

Pour info,j'ai pas eu besoin de lire son tuto,rien qu'en voyant les photos,de suite j'en ai déduis que c'était des vrais inserts....
ben bien,je sais pas.... il faudrait pour ca,voir des fotos de profil pour voir ce que ca donne.....mais je reste sceptique...toujours pour la surépaisseur causée par le 3M double face.........

[John13]

On peut coller les coques à la glue pour éviter la suraipesseur qu'est-ce que tu en pense ?

A+

[manidos]

On peut coller les coques à la glue pour éviter la suraipesseur qu'est-ce que tu en pense ?

A+

c'est pas ume mauvaise idée, sinon il existe plusieurs épaisseurs de scotch double face...

[John13]

Aussi oui.

Après j'aimerai quand même voir des photos de gars qui ont installé ce kit de coque parceque jeme sent pas de mettre 250 € si c'est foireux.

Je me demande si je vais pas tout simplement racheter lepetit insert à gauche du volant que j'ai repeint et tout remettre gris mat d'origine.

A+