Installation boîtier Xcarlink Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[vovin]

Salut à tous,

Voilà, j'envisage d'installer un boitier Xcarlink dans ma voiture ( http://www.carnlink.com/xcarlink-ipod-i ... 4,xibm.cfm ) afin de pouvoir connecter un ipod tout en gardant le look de l'autoradio d'origine (je ne le garde pas pour ses performances hein.. :pfff: ).
Bref, j'en avais acheté un pour ma megane RS, ça fonctionne nickel, et c'était bien du plug & play comme annoncé dans le descriptif.
Seulement il semble que pour le BM, il y ait des câbles (vert, jaune, rouge, noir) dont je n'arrive pas à trouver à l'utilité: http://www.carnlink.com/site/medias/Fai ... L_BMW2.jpg

Selon ce tuto pour un montage dans une e46, il faudrait couper les câbles d'origine, ce qui ne me plaît pas trop.. installation-boitier-xcarlink-t16612.html

Sinon j'ai trouvé cet autre boitier qui semble être du vrai plug & play, mais aucune info sur cette marque http://www.car-tec-tronix.de/Fahrzeug-M ... 0/#english

Z'en pensez quoi ?

[cedoo]

Salut,

c'est bizarre que tu dois découper, car normalement, c'est du vrai plug'n play.

Cedoo.

[vovin]

Salut

C'est bel et bien du plug & play, les boitiers sur lesquels il fallait couper des câbles était les tous premiers.

Mais j'ai un problème: même contact de la voiture éteint, le boitier est sous tension (l'ipod charge). J'ai beau essayé toutes les combinaisons possibles avec les cosses rouges de l'inteface, rien n'y fait. Pour que ça s'arrête je dois débrancher la prise plate du faisceau du boitier.
Quelqu'un aurait une solution à ce problème ?