[TUTO] Installation kit Alpine Un tutoriel à faire partager, c'est ici!

[PakyGwada]

J'ai regardé de plus près et en fait le tweeter droit craque bien avant le gauche et les craquement suivent toujours les basses fréquences (plus sensible avec des sources MP3)
Inversion des tweeters, le coté droit craque toujours bien avant le gauche, donc cela ne provient pas du tweeter. Je pense que le filtre a un problème...Ils sont dans les portières
Je ne vais pas redémonter les garnitures pour faire un test d'inversion des filtres (enfin pas tout de suite). Je vais inverser les voies en sortie gauche/droite de l'ampli. Si pas d'évolution, alors j'inverserai l'entrée, et si toujours pas d'évolution, alors démontage des portières et inversion des filtres.

PakyGwada,
Qu'en penses-tu ? Vois-tu un autre test à réaliser ?
Quand ça craque ça fait pas semblant, J'ai vraiment l'impression que le filtre déconne à partir d'un certain seuil (?) et le tweeter a du mal a jouer les basses fréquences, disons qu'il les crache...(lol)

Je vais répondre pour la dernière fois sur ce topic à ce sujet car nous sommes un peu HS la ..on continuera en mp si besoin est
Je ne comprends pas trop quand tu dis que tes tweeter ont du mal a jouer les basses fréquences...j'aurai tendance à dire, normal, ce sont des tweeter ils ne sont pas censés restituer des basses fréquences, c'est meme dangereux pour eux et c'est d'ailleurs à ca que sert le filtre, à shooter tout ce qui est en dessous de la fréquence de coupure sur la voie des tweet.

Bon sinon a part des test croisés des filtres ou meme des tweeter je ne vois pas trop d'ou peut venir le probleme.
Pour ton test en entrée ca ne sert à rien puisque lors de ton test en sortie ton pb s'est déplacé avec le kit donc l'ampli et la source sont hors jeu.

[cybernico]

Bonjour Dédé,

merci bien pour tous ces renseignements ainsi que les photos. En fait tu as procédé à un montage complètement invisible de tes médiums du kit Focal, donc je comprends mieux ce que tu as fait. Sur mon touring, j'avais procédé différemment et je vais refaire de la même manière, car c'est super simple en fait. Mais par contre, les HP sont montés en apparent, avec les grilles Focal. Perso, j'adore leur look (la membrane en Kevlar .... ) alors je ne cherche pas à les cacher. Je ferai des photos pour montrer comment je les installe, mais je pense qu'au niveau de l'étanchéité accoustique, ça se défend. C'est sur, c'est pas la perfection d'un support en medium adapté par exemple, mais bon le résultat est déjà très satisfaisant je trouve.
Dernières news, je viens de récupérer ce matin à la concession les caches triangulaires pour les tweeters.... donc je vais pouvoir attaquer la 1ère phase : la pose du kit dans les portes .... c'est cool ça.
Une petite question à ce sujet, où as tu positionné le filtre dans la portière ? et comment l'as tu fixé ?
Voilà les news...

Sinon en apparté, car un peu HS effectivement : c'est étrange en effet ton pb au niveau de ton tweeter, surtout que tu as réalisé ton install vraiment dans les règles de l'art, et je dirais même, mieux qu'un pro, chapeau ! Il semblerai en effet que celà vienne du filtre ... mais bon, je pense à un truc !
Petite question : avec quoi fais tu le teste au niveau de la source sonore ? car j'ai déjà eu de grosses sueurs froides en réalisant des tests sur une install que je venais de terminer : j'avais des saturations, des craquements en écoute à haut niveau sonore avec plusieurs CD que j'avais mis pour faire mes réglages. En fait, après visite chez mon revendeur qui était spécialisé dans le caraudio, on s'est rendu compte que le pb venait des CD eux-mêmes que j'écoutais : les enregistrements (des originaux, pas des copies) présentaient des défauts. la démonstration a été flagrante quand il m'a proposer d'écouter un CD de démonstration Focal (donc avec une qualité d'enregistrement au top pour mettre en valeur leur matos) : plus aucun pb à l'écoute, le son était nikel !!!
Donc mon conseil d'imble amateur de caraudio : fait un test avec un CD de démo de ce style (Focal, ou autre ) pour voir si ton matos a effectivement un problème ou pas.
Et la morale de l'histoire : en fait beaucoup de CD (originaux je parle) ont une qualité qui n'est pas toujours irréprochable mais la majeure partie des gens ne s'en rend pas compte, car aujourd'hui qui possède une chaine HiFi digne de ce nom ??? Par contre, en faisant des install de bon niveau dans nos voitures, celà nous saute aux oreilles car le moindre défaut est retranscrit fidèlement et celà est certainement accentué par la proximité des HP.

@ PakyGwada : en effet tu as raison concernant la qualité/gammes Focal. J'ai toujours acheté des kit de la gamme K2 Power... donc franchement, jamais déçu ! Et c'est clair, que je n'ai jamais eu de pb de saturation, quelque soit la config que j'avais installé.

Voili voilou pour mes commentaires du matin ...
A bientot.
Nico.

[ch'tipepere]

Bonjour Nico,

En effet, il y a des différences entres certains cds, surtout les gravés...Quand on fait une compil à partir de multiples cds et/ou MP3, il peut y avoir des niveaux différents, mais aussi certaines sources "bruitées" par les conversions succéssives qu'elles subissent parfois (transformation multiples entre wave, mp" etc.)

Pour mon soucis, j'ai diminué un peu le gain et ça limite grandement le problème (mais cela ne me safisfait pas car pas normal !!! mais bon...)
Quant aux filtres, je les ai fixés dans les portes. Positionnés de façon à ce qu'ils soit bloqués sur les angles extérieurs quand les vis de fixation sont serées (PS : j'ai mis de la pate collante noire derrière les angles de façon à éviter toute vibration...(tu en récupères un peu sur l'habillage des portières

Cordialement,
André

[bibou30]

Par contre depuis l'installation du kit alpine qui lui fonctionne bien, mon kit bluetooth parrot ne fonctionne plus, est ce dû au branchement du kit

[kenclark200]

Salut à tous... Me voilà bien emm***
J'ai commandé ce kit et pour quelques économies j'ai choisi de le monter moi même !! Mamma mia je ne comprends rien !
J'avais seulement installé les HP éclatés à l'avant, et là aujourd'hui je m'attaque au coeur, l'ampli dans le coffre!!
1. Alors déjà je trouve déjà un appareil dans le coffre, on dirait un ampli. Dois je garder cela ???

2. Ensuite le subwoofer sous le siège passager est déjà relié à l'autoradio (je suppose) par une prise, or moi de l'ampli Alpine que je veux installer ne partent que 2 simples fils dénudés... Comment faire et que faire ?
3. Ensuite les câbles partant de l'ampli doivent aller jusqu'aux kits éclatés dans les portières ??? Les fils ne semblent pas assez longs en fait !


Vous voyez je suis perdu... HELP !!

[kenclark200]

J'ai 3 couples de fils qui partent de l'ampli:
* SUB
* Haut parleur MEDIUM
* HEADUNIT RADIO (autoradio quoi je pense)

Comment les raccorder (il y a des connecteurs mais ma question porte sur la façon de les reconnaître, et les coupler à ceux arrivant de l'ampli...)
Comment savoir lesquels coller auxquels ??

HELPPPP !!

[kenclark200]

Devant ma belle E90 démontée et devant tant de questions j'ai tenté qqch.
J'ai coupé les 2 fils bleus arrivant jusqu'au Subwoofer passager, puis j'ai connecté les 2 fils de l'ampli (marqués S/Woofer je crois) vert/marron et vert/noir avec la prise et les qq cm de fils bleu/marron et bleu/noir qu'il restait de ma découpe.
Avec les fils venant de l'autoradio (les 2 bleus qui allaient qq secondes auparavant jusqu'au SUBWOOFER) j'ai connecté les 2 fils de l'ampli marqués (HEADUNIT RADIO)...
En branchant cela ainsi (juste cela !) le sub fonctionne correctement il me semble...
Mais ai-je fait une erreur ?
A quoi dois je brancher sinon les câbles HEADUNIT RADIO de l'ampli ? Et ceux marqués MEDIUM/HIGH ? (je me doute que ce sont à l'autoradio et au kit éclaté mais ou trouver les fils adéquats? Car sous le pas de porte il n'y arien hormis ceux du SUB...)

HELPPPPPP !!

[kenclark200]

Alors là, je suis un boulet qui à tout bonnement oublié de faire des photos du branchement des câbles mais dans le nouveau kit, il y a des prises donc il est impossible de se tromper, on retire la prise du sub, on vient y brancher le câble de l'ampli puis on branche la prise que l'on a retiré de l'ampli sur une prise femelle qui vient aussi de l'ampli.

Euh.. En fait il s'agit justement du point le plus délicat et le plus mystérieux pour moi. J'ai beau chercher partout sur le net je ne trouve rien. Quelqu'un aurait-il des explications sur ce passage sans photo (comme par hasard lol) ??
J'ai bien mes câbles qui arrivent de l'ampli du coffre, mais que dois-je en faire ? Et la prise du SUB je la retire, mais j'en fais quoi également? Bref je suis perdu avec ma BM toute démontée depuis hier et je ne la remonterai pas tant que je n'aurai pas fini cette opération, sinon me taper le remontage/redémontage/reremontage dans qq jours (peut être qui sait !!) lol...

Merci d'avance d'éclairer un ultra novice pas très bon en branchement... Je ne comprends pas ou je dois aller chercher les fils en fait oui méga honte je sais

[chris11]

salut tout le monde,
J'ai pris ce kit alpine pour une e90 de 2006 pack luxe avec navigation professionnel (donc avec l'ecran) pour un meilleur son dans ma voiture .
En ayant acheté le kit sur ebay (allemagne) suivie le tuto et le manuel, je n'est aucun son qui sort des haut parleur. L'amplie est bien allumé et les fils sont bien relier sous les portieres (hp portiere avec hp portiere sub avec sub radio avec radio .....)
Quelqun aurait il une idée ?

[aigle]

Bonjour,
j’ai acheté le même matos que toi ch'tipepere (vraiment tout)
ma question est la suivante : est ce que tu peux me faire un schémas de montage de tout
1 comment tu as câble le poste avec l'ampli
2 les HP avec l'ampli
3 le subwoofer avec l' ampli

un petit schémas m'aiderais beaucoup pour mon installation
Merci d'avance