[TUTO] Installation kit Alpine Un tutoriel à faire partager, c'est ici!

[PakyGwada]

Les subwoofers sous les sièges sont présents sur toutes les configs y compris celle de base.
Par contre comme dit plus haut si tu as des tweeters dans les triangles de montant (donc derrière les retros) tu a au mini l'option Hi-Fi
Si ensuite tu as un HP centrale sous le pare brise au niveau de la casquette centrale/des 2 aérateurs centraux tu as l'option ProLogic.

[BAVARIA29]

Bonjour à tous,

à mon tour je vous informe que j'ai monté le kit Alpine sur mon véhicule ce WE.
C'est pas très sorcier effectivement mais il faut beaucoup de temps : pour ma part ça ma demandé 7h de taf .
Précisions pour expliquer le tps passé :

- mon véhicule est d'avant Mars 2009 donc il faut aller chercher les fils et les raccorder avec le faisceau de l'ampli
- je suis bricoleur mais je vous avoue que j'ai pris du temps pour comprendre comment je pouvais démonter et remonter l'ensemble sans rien dégrader.

Je tiens à remercier Lothar et Ogy pour leurs conseils dans leur post ci dessus.
Si vous êtes anglophone , je vous conseille le lien suivant comme guide :
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 81#p736638#p736638

Mes conseils pour réussir votre installation :
- prévoir vraiment du temps et être constant dans l'attention apportée
- ne pas flipper sur le démontage / remontage : avec du soin ça tout seul ( mais qu'est ce que c'est long... )
- ne pas hésiter à démonter les sièges pour y voir plus clair au niveau des fils à sectionner et à brancher
- côté conducteur , il est difficle de faire la différence entre les fils venant de l'auto radio et du woofer : comme les fils allant à la portière sont bien reconnaissables ( plus fins et allant vers l'avant du véhicule) , brancher au pif une paire de gros fils (respectant la polarité ) sur les fils allant à la portière PUIS actionner l'auto radio et balancer le son à gauche . Si rien , vous avez branché le sub au HP portière , si son dans portière , vous avez branché le fil auto radio sur HP portière donc vous tenez votre différenciation.
- comme Ogy ( ) , ne pas oublier retirer les clips marron de la tôle avant de remonter l'ensemble des pas de portière. Après avoir remonté ces clips sur les éléments ça ce remonte tout seul.

Par rapport au son de base, c'est sans commentaire tant le son d'origine est indigne d'un véhicule de cette gamme.
Par contre je serai curieux d'avoir un retour sur les réglages les plus optimaux que vous avez trouvé au fil de l'utilisation de votre installation.

Merci encore à tous et au forum.
Cdlt

[ch'tipepere]

Ayant longuement hésité sur les différents choix possibles, je me suis décidé pour une install personnalisée :
Ampli PMX-F640 (4x50W rms sous 4 ohms ou 4x75W rms sous 2 ohms - réglage du gain pour chaque voie - filtres pass haut et pass bas - BASS EQ sur les voies 3 et 4)
kit focal 100KRS (que dire à part que c'est vraiment d'une qualité sonore hors du commun avec un filtre passif réglable et très précis)
Sub woofer Audio System 20cm (directement plug and play car dédié pour nos caissons)

J'ai fini de tout installer et je fais un p'tit rodage (une dizaine d'heures) Le son est tout simplement magnifique Du coup je laisse la source 'professional' et ne touche plus à rien (lol)
Après rodage, je ferai un réglage précis du gain sur chaque voie

Cout de l'install : ampli 125€ + kit focal 240€ + sub woofer 180€ + câbles et divers 40€ = 585€ (et 15h de travail, j'ai pris tout mon temps pour que ce soit nickel)

ça serait sympa de pouvoir comparer le son avec le kit Alpine d'origine, je suis du coté de Dijon donc s'il y a quelqu'un...

NOTA : Pour ceux qui cherchent le moins sur les fils d'HP >> ils ont tous un liseret marron .

PS : Merci à tous pour vos infos qui m'ont permis de démonter et remonter sans rien casser.
Dédé

[PakyGwada]

il pourrait être intéressant que tu nous expliques si ton install se branche sans difficulté sur le poste GPS Profesionnal d'origine ou non.
Merci.

[cybernico]

Bonjour Ch'tipépère,
j'envisage faire le même type d'install que toi : j'ai un kit Focal 100KRS et un ampli Audison 4 canaux en stock. Par contre je n'avais pas envisagé changer les subs, mais apparemment c'est une chose facile à faire, surtout que je serai obligé de dévisser les glissières de sièges pour arriver facilement aux cables à repiquer pour l'install ...
Pourrais tu m'indiquer la référence exacte des hps que tu as utilisé pour remplacer ceux des subs ( marque et modèle), ainsi que l'endroit où tu les as acheté (je ne suis pas très loin de chez toi ... Chaumont dans le 52).
Enfin pourrais tu donner quelques précisions quant à leur installation ? est-ce vraiment plug&play ? rien à modifier ? As tu fait quelques photos ?
D'avance merci de tes infos.
Nico.

[ch'tipepere]

Bonjour Ch'tipépère,
j'envisage faire le même type d'install que toi : j'ai un kit Focal 100KRS et un ampli Audison 4 canaux en stock. Par contre je n'avais pas envisagé changer les subs, mais apparemment c'est une chose facile à faire, surtout que je serai obligé de dévisser les glissières de sièges pour arriver facilement aux cables à repiquer pour l'install ...
Pourrais tu m'indiquer la référence exacte des hps que tu as utilisé pour remplacer ceux des subs ( marque et modèle), ainsi que l'endroit où tu les as acheté (je ne suis pas très loin de chez toi ... Chaumont dans le 52).
Enfin pourrais tu donner quelques précisions quant à leur installation ? est-ce vraiment plug&play ? rien à modifier ? As tu fait quelques photos ?
D'avance merci de tes infos.
Nico.

Bonjour Nico,

Alors pour les subs, la réf exacte est "AX 08 BMW 20cm Subwoofer" chez caraudio. 84€ à l'unité donc 168€+12€ de frais de port soit 180€ au total.http://www.caraudio-store.de/AX,08,BMW,20cm,Subwoofer,Audio,System::::7085::::3383329e.html Ils sont plug and play au niveau de l'implantation (Ils ont été définis en conséquence), par contre la connectique ne l'est pas, de toute façon tu dois câbler avec ton ampli donc pas un problème (moi j'ai soudé à l'étain pour les focal et les subs disposent de vis). Très honnêtement, la différence entre les 16,5cm et les 20cm n'est pas énorme, ils acceptent simplement de mettre plus de volume...Mais là attention, car les tweeters du kit focal ne suivent pas !
Je n'ai pas fait de photo pour les subs car c'est vraiment facile à monter. Pour le raccordement de l'ampli sur la source, je te conseille de passer derrière la boite à gants et passer le long du bas de porte coté passager. J'ai essayé le coup de la carte de crédit pour le démontage de l'autoradio mais pas génial...J'ai utilisé des démontes pneus de vélo (les jaunes en plastique que l'on trouve dans les kits chez carrouf), et là, le top
Attention à "bien" étancher les médiums des 100RKS. Moi j'ai utilisé de la mouse, mais je vais redémonter pour faire une implantation en fibre de polyester.
J'ai tout câblé en 2,5² sauf le remote que j'ai câblé en 0,75². D'ailleurs en y repensant, il n'y a pas de remote sur la source, donc j'ai pris (je ne connais pas son p'tit nom) mais il se coupe au bout de quelques instants quand on coupe le contact, mais reste actif si on utilise d'autoradio. (De mémoire c'est un fil noir qui est à coté du permanent)

Bonne instal,
dédé

[PakyGwada]

Merci pour ces infos
Une autre question, possèdes tu le GPS pro ou pas?
Si oui comment as tu raccordé ton ampli au poste sachant que derrière le poste d'origine c'est cablé tout en fibre optique (ou quasiment)?

[ch'tipepere]

Merci pour ces infos
Une autre question, possèdes tu le GPS pro ou pas?
Si oui comment as tu raccordé ton ampli au poste sachant que derrière le poste d'origine c'est cablé tout en fibre optique (ou quasiment)?

Non je ne possède que le chargeur de cd qui est raccordé par une fibre optique à l'autoradio. Il existe des convertisseurs optique/coaxial, mais je ne sais pas si c'est la même connectique (toslink) : http://www.indipc.fr/connectique,convertisseur-toslink-optique-vers-coaxial-livre-transfo,adaptateur-optique,page,zoom,mod,boutique,gps,5000025-2274.fr.html

ça n'a pas l'air simple...

[cybernico]

Bonjour Dédé,
merci pour toutes ces précisions
Je viens de commander chez Bmw les caches en plastique où se logent les tweeters (derrière les rétros).
Donc je vais bientôt pouvoir attaquer l'install
Je vais procéder en 2 temps je pense.
1ère phase : pose du kit focal dans les portières.
2ème phase : pose de l'ampli et cablage pour l'inclure dans le réseau d'origine.
Finalement pour les subs, je ne sais pas quoi faire .... je me demande si ça vaut le coup car dans le touring (E91) que j'avais avant, je ne les avais pas remplacé et ça marchait plutot bien, donc je verrai par la suite je pense. Surtout que je préfère utiliser ce budjet pour installer le kit me permettant de brancher une clé USB afin d'avoir mes MP3 au lieu d'utiliser le simple lecteur de CD.
Par contre, tu dis que ça te permet de passer plus de puissance car ils encaissent mieux, mais ce sont les tweeters qui ne suivent plus ??? c'est étrange ça car Focal est quand même une des meilleures marques de caraudio .... Ton ampli fait combien en puissance ? quelle marque ? Le pb ne viendrait pas de lui plutôt ?L'ampli que je vais mettre est un Audison SRX4 que j'ai déjà installé dans plusieurs voitures successivement (4x60W RMS@13.8v sous 4ohms) et je n'ai jamais rencontré ce genre de pb .... même en utilisation stéréo où il délivre 2x170W.
Pour le cablage, je vais reprendre exactement le principe du kit Alpine vendu par Bmw : je repique le signal au niveau des subs, je l'envoie sur mon ampli (il accepte aussi les niveaux HP et donc pas besoin de remote) et enfin je renvoie les 4 sorties filtrées respectivement vers les subs et vers les kits dans les portières.
Dernière chose, tu pourrais expliciter un peu ce que tu entends par bien étancher les médiums du kit Focal ? Comment les as tu installé exactement ? Si tu pouvais montrer quelques photos ça serait cool.
A bientot pour de nouvelles aventures audio !!
Nico.

[dustynova]

Bonjour à tous,

à mon tour je vous informe que j'ai monté le kit Alpine sur mon véhicule ce WE.
C'est pas très sorcier effectivement mais il faut beaucoup de temps : pour ma part ça ma demandé 7h de taf .
Précisions pour expliquer le tps passé :

- mon véhicule est d'avant Mars 2009 donc il faut aller chercher les fils et les raccorder avec le faisceau de l'ampli
- je suis bricoleur mais je vous avoue que j'ai pris du temps pour comprendre comment je pouvais démonter et remonter l'ensemble sans rien dégrader.

Je tiens à remercier Lothar et Ogy pour leurs conseils dans leur post ci dessus.
Si vous êtes anglophone , je vous conseille le lien suivant comme guide :
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 81#p736638#p736638

Mes conseils pour réussir votre installation :
- prévoir vraiment du temps et être constant dans l'attention apportée
- ne pas flipper sur le démontage / remontage : avec du soin ça tout seul ( mais qu'est ce que c'est long... )
- ne pas hésiter à démonter les sièges pour y voir plus clair au niveau des fils à sectionner et à brancher
- côté conducteur , il est difficle de faire la différence entre les fils venant de l'auto radio et du woofer : comme les fils allant à la portière sont bien reconnaissables ( plus fins et allant vers l'avant du véhicule) , brancher au pif une paire de gros fils (respectant la polarité ) sur les fils allant à la portière PUIS actionner l'auto radio et balancer le son à gauche . Si rien , vous avez branché le sub au HP portière , si son dans portière , vous avez branché le fil auto radio sur HP portière donc vous tenez votre différenciation.
- comme Ogy ( ) , ne pas oublier retirer les clips marron de la tôle avant de remonter l'ensemble des pas de portière. Après avoir remonté ces clips sur les éléments ça ce remonte tout seul.

Par rapport au son de base, c'est sans commentaire tant le son d'origine est indigne d'un véhicule de cette gamme.
Par contre je serai curieux d'avoir un retour sur les réglages les plus optimaux que vous avez trouvé au fil de l'utilisation de votre installation.

Merci encore à tous et au forum.
Cdlt

salut bavaria,

tout ce que je peux dire, c'est que dans mon coupé, la qualité der l'ensemble varie énormément selon les réglages du fader...

je ne me rappelle plus quels sont mes réglages, je crois que j'ai un peu "reculé" le son vers l'arrière, je ne sais même plus pourquoi, mais la qualité est extra UNE FOIS les réglages correctement faits, effectivement.