J'ai 8.42 Volt au relais de la pompe à essence Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[mz1975]

Bonsoir à tous , je me présente Mz1975, je suis de Colmar, j'ai 2 BMW une E34 524 TD de 1991 et une E46 318I moteur N42.
Mon problème vient du relais de la pompe à essence de 46 318I, j'ai 8.42 volt au borne du relais. Même si je shunte le relais, la pompe s'amorce, l'essence arrive à la rampe d'injection, le démarreur tourne, il y'a début puis cela s’arrête.
J'ai changé pompe et filtre à essence, les capteurs PMH et arbre à came (les 2). J’ai tous les fusibles que cote moteurs ou dans l'habitat, de même les relais et la batterie est neuve
Il me reste que le calculateur à vérifier!
Merci
(Ah oui elle roule à l’éthanol boitier bioflex , aide de la région Grand Est)