Le moteur : 6 cylindres 3litres
1- Je retire le cache supérieur
2-Je demonte ma vane EGR
Un clip à tirer pour déboiter la conduite avant
Un collier à devisser, à gauche
4 vis de maintien de la vane EGR
Le tuyau de depresssion à déconnecter
3- La nouvelle vane il n'y a plus le dispositif interne de piston qui s'ouvre et se ferme, provenance ebay
4-Je remonte le tout