Grizzlyman a écrit:L'avantage de la ligne Supersprint, c'est qu'à 130 elle ne fait pas plus de bruit qu'à l'origine et avec le silencieux central il n'y a pas de vibration en sous régime, du reste le son/mélodie est très belle, un son sourd pour devenir métallique dans les tours, vraiment une réussite sur toute la ligne
ktmrider31 a écrit:tout les bruit je ne suis vraiment pas fan sa fait vraiment tuning et pas trop un bruit de bmw
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