32#i lover a raison... ce n'est pas la gamme qui fait le prix de l'entretien mais la motorisation et le programme de maintenance.
à titre d'info une inspection 2 de M5 c'est le meme prix que celle d'un 530D (en E39)... d'un coté on a un filtre à gasoil qui vaut un bras, de l'autre on a des bougies à gogo par ex ! Mais c'est 40% moins cher qu'une grosse révision d'une A3 tdi mdr !