Kit Ethanol pour 325i e90 2005

[jeffaahh]

Bonjour a tous,

Je viens vers vous pour savoir si un de vous a déjà installé un kit éthanol sur un BMW 325i ou autre essence, pour avoir des retours.

Et si vous pouvez me conseiller de bonne marque pour kit éthanol ?!!!?...

Moi j'ai trouvé celui ci ----->> http://www.boitier-moteur.fr/boitier-ad ... 5-6343.php

J'aimerais avoir vos avis

Merci a tous...

[axel08]

bonjour
moi j'en ai installé un depuis 2 ans maintenant sur une 328i,est jusque maintenant ca fonctionne tres bien,je dit jusque maintenant car depuis quelques jours j'ai des problemes de motorisation,j'ai l'impression de tracter un wagon,plus de puissance ,puis d'un coup ca ce decante est elle part bien,j'espere que le kit n'y est pour rien
sinon niveau consommation,je consomme plus mais vu le prix de l'ethanol......pour l'hiver il est preconisé de mettre 10% d'essence ,car l'ethanol gel assez vite vers les -6/-10 faut faire gaffe,enfin ca depend ou tu habite,moi dans les ardennes ca craint ,pour l'achat je l'ai eu simplement sur le plus grand site d'enchere,et le montage par mon garagiste (30 euros de montage pour un 6 cylindres)
voilou

[jeffaahh]

Merci Axel de ta réponse...

je pense me lancer d'ici peu mais bon, c'est le choix du Kit que je n'ai pas encore fait, je me renseigne le plus possible sur le net, forum pour trouver le Kit éthanol le mieux adapter pour mon véhicule...

[mousty]

Salut,
j'ai vu que certaines personnes du forum disaient rouler à l'ethanol sans boitier, des retours? Sinon ça m'interesserait à moi aussi de voir pour passer à l'ethanol sur ma 325i,vu le prix des boitier c'est à réfléchir

[jeffaahh]

Salut,
j'ai vu que certaines personnes du forum disaient rouler à l'ethanol sans boitier, des retours? Sinon ça m'interesserait à moi aussi de voir pour passer à l'ethanol sur ma 325i,vu le prix des boitier c'est à réfléchir

Oui j'ai entendu ca aussi, rouler a l'éthanol c'est possible mais avec un mélange sp98 et E85; je pense pas que 100% éthanol cela est possible sans boitier je ne sais pas...

Mais je pense qu'il faut mieux acheter un boitier de bonne marque dans les 400e, que acheter un truc sur le net a 130 150e...

Mais je vais me renseigner chez BMW demain ...

[mousty]

Salut,
j'ai vu que certaines personnes du forum disaient rouler à l'ethanol sans boitier, des retours? Sinon ça m'interesserait à moi aussi de voir pour passer à l'ethanol sur ma 325i,vu le prix des boitier c'est à réfléchir

Oui j'ai entendu ca aussi, rouler a l'éthanol c'est possible mais avec un mélange sp98 et E85; je pense pas que 100% éthanol cela est possible sans boitier je ne sais pas...

Mais je pense qu'il faut mieux acheter un boitier de bonne marque dans les 400e, que acheter un truc sur le net a 130 150e...

Mais je vais me renseigner chez BMW demain ...

Ok tiens moi au courant car en trainant sur d'autres forums qui parle de l'ethanol le prix des boitiers varie de 130 euros à un peu plus de 400 euros, du coup je suis un peu perdu et pour l'installation, certains s'installent par rapport à la sonde lambda et d'autres non...

[mousty]

Après des recherches approfondies, certains disent que le système du boitier est bien si on le configure et si on le branche correctement.
De plus, j'ai trouvé un autre système pour passer à l'ethanol c'est la reprog moteur mais c'est assez cher par contre résultat assuré d'après les avis FB les sites que j'ai trouvé sont http://www.lr-performance.net/ avec une garantie d'un an (dans le 31) et http://www.powertechsystem.fr/ un peu moins cher, les prix varient de 499euros à 900 euros.

[jeffaahh]

Après des recherches approfondies, certains disent que le système du boitier est bien si on le configure et si on le branche correctement.
De plus, j'ai trouvé un autre système pour passer à l'ethanol c'est la reprog moteur mais c'est assez cher par contre résultat assuré d'après les avis FB les sites que j'ai trouvé sont http://www.lr-performance.net/ avec une garantie d'un an (dans le 31) et http://www.powertechsystem.fr/ un peu moins cher, les prix varient de 499euros à 900 euros.

Je viens de voir les liens que tu as ajouté, effectivement Lr - Performance est vraiment intéressant mais 700km de chez moi

et powertechsystem pas mal aussi plus proche mais bon... je vais les appeler pour avoir vraiment un prix fixe pour mon véhicule...

sincèrement merci de faire partager tes recherches ;).

Moi après avoir été chez BMW prés de chez moi le chef d'atelier ma expliqué qu'en effet a partir de 2000 pas mal de voiture on été fabriquer

pour résister a l' éthanol niveau durite et moteur. Enfin résister a l' éthanol avec un mélange de SP98 :

70% SP98 / 30% E85 ou
60% / 40%

mais toujours plus d'essence...C'est toujours bon a savoir et sa doit jouer légèrement sur le porte monnaie...

Merci encore...

[s1racing]

Attention car certains boitiers ne font que rallonger les temps d'ouverture des injecteurs,ce qui n'est pas l'idéal.

Pour pouvoir rouler 100% à l'e85 sans boitier,il faut monter des injecteurs dont le débit est plus important de 30% pour rattraper le pouvoir calorifique plus faible de ce carburant par rapport au sp.
Sur un m50b25 dont les injecteurs d'origine référencé Bosch 0 280 150 415 ont un débit de 190 cc/mn sous 3,5 bars doivent être remplacés par ceux d'un m52b28 (moteur de l'e36 328i ou de l'e39 528i) dont le débit est de 250 cc/mn toujours sous 3,5 bars.

Pour que le calculateur d'origine puisse s'adapter à l'éthanol,il faut faire un plein à 50/50 e85/sp puis augmenter au fur et ç mesure la teneur en éthanol de 10% jusqu'à n'utiliser que de l'85 ou que le voyant d'alerte "probléme d'injection" ou "eml" s'allume ou que le moteur ait une perte de puissance ou montre des problémes de fonctionnement (ajoûter alors 10l de sans plomb pour que tout rentre dans l'ordre).

Il est conseiller mais non obligatoire de monter un "kit afr" pour Air fuel Ratio constitué d'une sonde lambda large bande et d'un mano pour surveiller l'état (pauvre,ok ou riche) du mélange air/essence admis par le moteur.

J'ai cette configuration sur mon e34 525i 24v moteur m50b25 d'un peu plus de 230 000 km depuis quelques mois,je roule pour l'instant avec un mélange constitué de 85% d'ethanol et 15% de sp 95 sans soucis.
Je vais prochainement monté un Afr Innovate Lc-1.

[bmw77]

c'est sur les vieille normalement qui faut modifié l'avance
vu que maintenant les gestion moteur sont plus comme les e30 phase I le caculo doit gérer les infos au débimètre