kit xenon

[laurence]

j'essaierai et je verrais bien

[psy460]

je te conseil d'éviter les ballast slim, dsp ou autre, prend des ballasts les plus simples possible, évite ceux a moins de 50e même si c'est alléchant.

Il te faudra aussi un boitier anti erreur, et coder ta voiture pour enlever la détection des erreur ( ca peut te coûter un module à 800€ )

en tout tu en as pour 100€ environ ( 50€ pour le kit + 10€ les modules + 40€ le câble pour coder )

[psy460]

j'ai un kit xenon aussi acheter dans une boutique pret de chez moi. pour mon retour d'experience :

il faut vraiment des feux lenticulaires, avec des feux simple, a par voir la tronche de ceux qu'on croise ca sert a rien, c'est dangeureux.
avec des feux lenticulaire il faut bien les regler, ce n'est pas si simple que ca en a l'air.

Pour avoir pas mal travailler sur la thèse du xénon... Je dis juste à Psy qui à entièrement raison.

tu as pas une idée de ce qui peut provoquer de leger tremblements de l'éclairage ?
ca en se voit pas quand on regarde le phare, mais si on se gare face a un mur ca se voit

[laurence]

trop tard j'ai déjà acheté des slim allumage en 3 secondes et je les ai recu... pour le cable j'ai bmw scanner et inpa. apres j'essaye de les monter ce week et si ca marche pas retour a l'envoyeur et bye bye les xenon !

[psy460]

tiens nous au courant. tu as une chance sur deux, dans certains cas ca se passe très bien d'autre non ^^

[laurence]

oui c ce que m'a dit le magasin. je verrais bien. puis au pire je roule avec les défauts ou je desactive la fonction des feux tout simplement... ou sinon je rends les xenon

[psy460]

rouler avec les defaut c'est pas si genant, mais tu peux griller ton module plancher ...

[nakamiki]

j'ai un kit xenon aussi acheter dans une boutique pret de chez moi. pour mon retour d'experience :

il faut vraiment des feux lenticulaires, avec des feux simple, a par voir la tronche de ceux qu'on croise ca sert a rien, c'est dangeureux.
avec des feux lenticulaire il faut bien les regler, ce n'est pas si simple que ca en a l'air.

Pour avoir pas mal travailler sur la thèse du xénon... Je dis juste à Psy qui à entièrement raison.

même constat pour moi
il y a 2 ans j'ai éssayé un kit xenon 35W sur mes phares non lenticulaire, a part voir les panneaux a 100m, ça n'éclairait qu'a 5m devant la voiture.... j'ai tous viré dès le lendemain et installé des ampoules H7 philips Diamond Vision a la place

interessant ce que tu ecris Ric² !
hier soir je rentrais par les route de campagne, par un temps tres....heu normand... donc déluge, et je voyais à peine les traits sur la route.

Ma E46 a vraiment un deficit d'eclairage face aux Xenons de la M5. je pensais me prendre un kit HID mais à priori c'est tout pourri... moi je veux voir bien à la portée normale des croisements et pas etre myope comme dans un bagnole des 80's.

je vais me mettre en chasse pour améliorer ce point.

[ricric11]

interessant ce que tu ecris Ric² !
hier soir je rentrais par les route de campagne, par un temps tres....heu normand... donc déluge, et je voyais à peine les traits sur la route.

Ma E46 a vraiment un deficit d'eclairage face aux Xenons de la M5. je pensais me prendre un kit HID mais à priori c'est tout pourri... moi je veux voir bien à la portée normale des croisements et pas etre myope comme dans un bagnole des 80's.

je vais me mettre en chasse pour améliorer ce point.

maintenant on trouve des kits avec lentille, ça doit mieux marcher, mais plus de boulot a installer, et a retirer avant le passage au CT...
rodbull en a installé
http://www.forum-bmw.fr/320d-pack-sport-m2-lentilles-bi-xenon-p8-t67420-70.html#p800767

[nakamiki]

sur compact en plus il faut deposer le PC pour acceder aux feux... je te cache pas que ça m'emmerde et pas qu'un peu !

sinon bravo pour la recherche, la modif et le tuto !