L'ancienne de TRUST

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Re: L'ancienne de TRUST

par Peraltas » 06 Mar 2013, 23:18

Je savai pas quil avait monté des moulins bmv la dedans

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Re: L'ancienne de TRUST

par TRUST » 06 Mar 2013, 23:24

Par-contre il est bridé à 130 CV dans l'Omega :evil:

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Re: L'ancienne de TRUST

par Peraltas » 06 Mar 2013, 23:26

Ils ont toujours vanté une qualité qui ne leur ai nullement dû ... j'dit ca je dit rien *008

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Re: L'ancienne de TRUST

par jordan67 » 06 Mar 2013, 23:28

TRUST a écrit:Par-contre il est bridé à 130 CV dans l'Omega :evil:

Je pense que les 130 cv suffisent par rapport à son poids non ?
Le moteur est doté d'une chaîne de distribution vu qu'il est issu de BMW je pense.

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Re: L'ancienne de TRUST

par Peraltas » 06 Mar 2013, 23:31

130cv ca fait juste quand meme pour ce gabarit je trouve .... enfin ya bien des mondéo tricylindre 1L1 ... *008

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Re: L'ancienne de TRUST

par TRUST » 06 Mar 2013, 23:35

Peraltas a écrit:Ils ont toujours vanté une qualité qui ne leur ai nullement dû ... j'dit ca je dit rien *008


*41*
jordan67 a écrit:
TRUST a écrit:Par-contre il est bridé à 130 CV dans l'Omega :evil:

Je pense que les 130 cv suffisent par rapport à son poids non ?
Le moteur est doté d'une chaîne de distribution vu qu'il est issu de BMW je pense.


Bah, elle fait presque 1,6 T :roll:

Après je ne cherchais pas une voiture de course, mais un bon moteur asse puissant pour tracter. Oui, il est bien équipé d'une chaine ;)

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Re: L'ancienne de TRUST

par jordan67 » 06 Mar 2013, 23:44

Ah oui quand même 1,6 T !! Même ma série 5 n'en fait pas autant.
Bon comme tu dis, ce n'ais pas non plus pour faire de la course mais sur autoroute elle doit bien être agréable à rouler et il y a de la place dans son habitacle.
Je crois que j'ai encore la brochure d'origine de la Oméga d'ailleurs. :)

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Re: L'ancienne de TRUST

par Peraltas » 06 Mar 2013, 23:46

jordan67 a écrit:Ah oui quand même 1,6 T !! Même ma série 5 n'en fait pas autant.
Bon comme tu dis, ce n'ais pas non plus pour faire de la course mais sur autoroute elle doit bien être agréable à rouler et il y a de la place dans son habitacle.
Je crois que j'ai encore la brochure d'origine de la Oméga d'ailleurs. :)


Detrompe toi, 1655kg pour notre e39 530d .... du moins la mienne *008

TRUST
 

Re: L'ancienne de TRUST

par TRUST » 06 Mar 2013, 23:49

jordan67 a écrit:Bon comme tu dis, ce n'ais pas non plus pour faire de la course mais sur autoroute elle doit bien être agréable à rouler et il y a de la place dans son habitacle.


Oui sur ma voie express (ici il n'y a pas d'autoroute *008 ), c'est vraiment super confortable et très bien insonorisé.

jordan67 a écrit:Je crois que j'ai encore la brochure d'origine de la Oméga d'ailleurs. :)


Si un jour tu la retrouves, je veux bien un scan **1

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Re: L'ancienne de TRUST

par jordan67 » 07 Mar 2013, 00:02

Exact Peratlas. Je viens de voir la notice d'utilisation de la mienne et elle pèse 1710 kg !!!! :-o
Je pensais vraiment pas autant !!

Trust, il faut que je retourne des tas de cartons mais je vais retrouver ce prospectus. :wink:
Je te tiendrais informé quand je l'aurais retrouvé. Il me semble juste que c'est l' Oméga restyler que j'ai en brochure.

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